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原文传递一种纯电动轻客整车控制系统

专利名称：	一种纯电动轻客整车控制系统
摘要：	本发明涉及汽车制造技术领域，尤其是一种纯电动轻客整车控制系统，包括电池模块、微控制器、开关信号输入模块、继电器驱动模块、高速CAN总线接口模块和模拟量输入模块。本发明的纯电动轻客整车控制系统可以解决测压不准的问题，即现有技术中电门锁关闭后测压模块和微处理器也会随之断电，而电池模块关闭后其电压会有所回升，而回升的电压测压模块监测不到的问题，实现电池模块的欠压保护功能，而且充电保护单元配合控制器可以实现自动充电，维护电池模块中各单体电池。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	江苏九龙汽车制造有限公司
发明人：	张晨秋
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201610792524.8
公开号：	CN107776419A
代理机构：	常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231
代理人：	翁斌
分类号：	B60L11/18(2006.01)I;B;B60;B60L;B60L11;B60L11/18
申请人地址：	225200 江苏省扬州市江都区浦江东路166号
主权项：	一种纯电动轻客整车控制系统，包括电池模块(4)、微控制器(1)、开关信号输入模块(2)、继电器驱动模块(5)、高速CAN总线接口模块和模拟量输入模块(3)，所述微控制器(1)分别与所述开关信号输入模块(2)、模拟量输入模块(3)和继电器驱动模块(5)连接，所述高速CAN总线接口模块为两个，两个所述高速CAN总线接口模块分别与微控制器(1)连接，其中一个所述CAN总线接口模块上连接高速CAN总线，所述高速CAN总线上分别连接有电机控制单元和电池控制单元(7)，另一个所述CAN总线接口模块连接综合仪表装置，其特征在于：所述开关信号输入模块(2)上连接电门锁，所述继电器驱动模块(5)上连接有时间继电器(6)，所述电池模块(4)连接有测压模块，所述开关信号输入模块(2)将接收到的电门锁的关闭信号发送给所述微处理器，所述微处理器通过继电器驱动模块(5)驱动时间继电器(6)延迟发送断电信号给所述电池控制单元(7)，所述测压模块测试电池模块(4)的电压并将测得的电压信号传输给所述微控制器(1)，所述微控制器(1)分析处理所述电压信号并判断电池模块(4)的电压是否低于临界值，当所述微控制器(1)判断电源的电压低于临界值时发送断电信号给所述电池控制单元(7)，所述电池控制单元(7)根据断电信号切断所述电池模块(4)；其中，所述电池模块(4)还连接有充电保护单元(8)，所述充电保护单元(8)中充电电源的正极连接PNP型三极管T1的发射极，T1的集电极连接二极管D1的阳极，D1的阴极连接电池模块(4)的正极，电池模块(4)的负极连接NPN型三极管T2的集电极，T2的发射极连接二极管D2的阳极，D2的阴极连接P的负极，T1和T2的基极为控制端，所述控制端与所述微处理器相连。
所属类别：	发明专利