专利名称: |
一种双梁斜坡架桥机 |
摘要: |
一种双梁斜坡架桥机,属于桥梁起重设备技术领域;主梁的构件间的连接为销接,使主梁在运输过程中可拆成散件运输;尾、前横梁增强了主梁的钢性,同时也对左、右尾支腿和左、右临时支腿在作业时变的更加稳固;发电机装置,在无电情况下依然可以持续工作;垫块和调节支墩组装置,来调整架桥机的平衡度,遇到桥面纵坡达到7%和横坡达到6%的特殊桥面,或更大坡度时,可以安全平稳的进行起吊作业;防倾覆锁在起吊货物发生倾斜或过重时,咬合锁过载脱离主梁连接梁,架桥机报警,可以防止支腿与主梁发生倾覆的作用;左、右临时支腿均设有翻转装置,在架桥机行走过程中,不需将临时支腿的下半部分拆卸,只需翻转上去即可避免撞到桥台,方便实用。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
浙江中建路桥设备有限公司 |
发明人: |
项广力;周国强;童巨苍;袁金金;师韵 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820154775.8 |
公开号: |
CN207932932U |
代理机构: |
浙江永鼎律师事务所 33233 |
代理人: |
陆永强 |
分类号: |
B66C17/04(2006.01)I;B66C5/02(2006.01)I;B66C6/00(2006.01)I;B66C7/08(2006.01)I;B66C15/00(2006.01)I;E01D21/00(2006.01)I;B;E;B66;E01;B66C;E01D;B66C17;B66C5;B66C6;B66C7;B66C15;E01D21;B66C17/04;B66C5/02;B66C6/00;B66C7/08;B66C15/00;E01D21/00 |
申请人地址: |
312352 浙江省绍兴市上虞市东关街道朱家溇村浙江中建路桥设备有限公司 |
主权项: |
1.一种双梁斜坡架桥机,包括主梁,其特征在于所述主梁包括左主梁和右主梁,所述左主梁的尾端设有左尾支腿,所述右主梁的尾端设有右尾支腿,所述左尾支腿和右尾支腿均设有液压支撑装置,所述左尾支腿的下方设有若干垫块,所述左主梁的梁尾和右主梁的梁尾的上方设有尾横梁,所述尾横梁的两端分别连接左主梁和右主梁,所述左主梁和右主梁的中部设有中支腿,所述中支腿包括左中支腿滚轮装置、右中支腿滚轮装置和中横行梁车,所述左中支腿滚轮装置的上侧与左主梁连接,所述右中支腿滚轮装置的上侧与右主梁连接,所述中横行梁车设于左中支腿滚轮装置和右中支腿滚轮装置的下方,所述左主梁和右主梁的前部设有前支腿,所述前支腿包括左前支腿滚轮装置、右前支腿滚轮装置和前横行梁车,所述左前支腿滚轮装置的上侧与左主梁连接,所述右前支腿滚轮装置的上侧与右主梁连接,所述前横行梁车设于左前支腿滚轮装置和右前支腿滚轮装置的下方,所述前横行梁车的下方设有两个液压支撑装置,所述左主梁的前端设有左临时支腿,所述右主梁的前端设有右临时支腿,所述左主梁的梁首和右主梁的梁首的上方设有前横梁,所述前横梁的两端分别连接左主梁和右主梁,所述左主梁的上方和右主梁的上方均设有纵行轨道,所述主梁的上方设有两台纵行桁车,所述两台纵行桁车设于左主梁和右主梁的纵行轨道上,所述两台纵行桁车的上方均设有起重车。 |
所属类别: |
实用新型 |