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一种5G车联网环境下的道路交通流参数提取方法
| 专利名称： | 一种5G车联网环境下的道路交通流参数提取方法 |
| 摘要： | 本发明提供了一种5G车联网环境下的道路交通流参数提取方法。本发明基于5G通信技术提供了一种针对5G车联网环境下的道路交通流参数提取方法，通过获取并统计预置区域内的联网车的行车信息与道路的路网信息，并根据获取到的行车信息与路网信息计算出路段交通流参数和交叉口交通流参数，作为评估交通质量的数据基础，解决了现有的道路交通流参数提取方法与5G通信网络的契合度低，导致的交通流参数的获取效率低和道路状况的评估准确度低的技术问题。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 广东;44 |
| 申请人： | 广东交通职业技术学院 |
| 发明人： | 林晓辉;曹成涛;黎新华;黄良 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810653597.8 |
| 公开号： | CN108615362A |
| 代理机构： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 |
| 代理人： | 张春水;唐京桥 |
| 分类号： | G08G1/01(2006.01)I;G06Q10/06(2012.01)I;G06Q50/30(2012.01)I;G;G08;G06;G08G;G06Q;G08G1;G06Q10;G06Q50;G08G1/01;G06Q10/06;G06Q50/30 |
| 申请人地址： | 510650 广东省广州市花都区工业大道11号 |
| 主权项： | 1.一种5G车联网环境下的道路交通流参数提取方法，其特征在于，包括：获取并统计预置区域内的联网车的行车信息与道路的路网信息，其中，所述行车信息包括：联网车ID、实时时间、位置信息、瞬时速度和行驶方位角；根据所述行车信息与所述路网信息，通过计算得到路段交通流参数，其中，所述路段交通流参数具体包括：路段平均速度、路段平均行程时间、路段平均行程延误时间、路段交通密度、路段交通量以及路网移动联网车数；根据所述联网车行车信息与所述道路的路网信息，通过计算得到交叉口交通流参数，其中，所述交叉口通流参数具体包括：路口进口道交通密度、路口进口道最大排队长度、交叉口进口道交通量以及交叉口平均延误时间；根据所述路段交通流参数和所述交叉口交通流参数判断道路交通状况。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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