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原文传递一种旋转汽车中央扶手

专利名称：	一种旋转汽车中央扶手
摘要：	本发明公开了一种旋转汽车中央扶手，包括底盒，所述底盒的内部开设有收纳槽，底盒的右侧壁设有升降滑槽，升降滑槽外侧设有支撑杆，支撑杆通过旋转杆固定着调节杆，调节杆穿入调节滑槽内，调节滑槽开设在扶手盒的右侧内部，扶手盒设置在底盒的正上方，扶手盒的左侧顶面开设有扶手槽，扶手槽的顶部盖设着扶手盖板，调节滑槽内卡设着调节滑块，调节滑槽的正上方设置有调节卡位槽，调节滑槽内的拉伸杆顶端固定着拉伸块，拉伸杆的底端固定着拉伸板，拉伸板与调节卡位槽的内顶面之间固定连接着多个按压弹簧，拉伸板的底面上竖直固定着多个卡杆，卡杆通过卡杆孔穿设入调节滑槽的内顶部；本发明可以将中央扶手旋转到后排并实现高度和前后位置的调节。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	昆山市嘉驭汽车饰件有限公司
发明人：	杨清嘉;周宁鹭
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810583732.6
公开号：	CN108608954A
分类号：	B60R7/04(2006.01)I;B;B60;B60R;B60R7;B60R7/04
申请人地址：	215332 江苏省苏州市昆山市花桥镇逢善路269号
主权项：	1.一种旋转汽车中央扶手，包括底盒(1)、收纳槽(2)、升降滑槽(3)、升降滑块(4)、连接螺纹套筒(5)、支撑杆(6)、旋转杆(7)、调节杆(8)、调节滑块(9)、扶手盒(10)、扶手槽(11)、扶手盖板(12)、盖板转轴(13)、调节滑槽(14)、调节卡位槽(15)、拉伸板(16)、按压弹簧(17)、拉伸孔(18)、拉伸杆(19)、拉伸块(20)、卡杆孔(21)、卡杆(22)、旋转块(23)、十字销(24)、旋转限位槽(25)、转杆插口(26)、套筒固定螺栓(27)，其特征在于，所述底盒(1)的内部开设有收纳槽(2)，所述底盒(1)的右侧壁的左右两侧竖直开设有两个升降滑槽(3)，所述升降滑槽(3)内卡设着升降滑块(4)，所述升降滑块(4)的右侧壁上转动固定着套筒固定螺栓(27)，所述套筒固定螺栓(27)的杆壁上螺纹套设着连接螺纹套筒(5)，所述连接螺纹套筒(5)的底部杆壁上竖直固定着支撑杆(6)，所述底盒(1)右侧壁的两个支撑杆(6)的顶部杆壁之间转动固定着旋转杆(7)，底盒(1)右侧壁前侧支撑杆(6)的顶部开设着旋转限位槽(25)，所述旋转杆(7)的前端转穿设如旋转限位槽(25)内，所述旋转杆(7)的前端和支撑杆(6)的前侧杆壁上都开设有转杆插口(26)，所述转杆插口(26)内滑动插着十字销(24)，所述十字销(24)的前端固定着旋转块(23)，所述旋转杆(7)的中部杆壁上固定着调节杆(8)，所述调节杆(8)穿入调节滑槽(14)内，所述调节滑槽(14)开设在扶手盒(10)的右侧内部，所述扶手盒(10)设置在底盒(1)的正上方，所述扶手盒(10)的左侧顶面开设有扶手槽(11)，所述扶手槽(11)的顶部盖设着扶手盖板(12)，所述扶手盖板(12)的右侧壁铰接固定在板转轴(13)的杆壁上，所述板转轴(13)转动固定在扶手槽(11)的右侧顶壁上，所述调节滑槽(14)内卡设着调节滑块(9)，所述调节杆(8)的左端固定在调节滑块(9)的右侧壁上，所述调节滑槽(14)的正上方设置有调节卡位槽(15)，所述调节卡位槽(15)开设在扶手盒(10)的内部，所述调节卡位槽(15)内顶面中心开设有拉伸孔(18)，所述拉伸孔(18)内滑动穿设着拉伸杆(19)，所述拉伸杆(19)的顶端固定着拉伸块(20)，所述拉伸杆(19)的底端固定着拉伸板(16)，所述拉伸板(16)与调节卡位槽(15)的内顶面之间固定连接着多个按压弹簧(17)，所述拉伸板(16)的底面上竖直固定着多个卡杆(22)，所述卡杆(22)通过卡杆孔(21)穿设入调节滑槽(14)的内顶部。
所属类别：	发明专利