Weiterentwicklung der Pruefung des Kaelteverhaltens von Strassenbaubitumen und PmB mit dem Bending Beam Rheometer (BBR)
| 项目名称： | Weiterentwicklung der Pruefung des Kaelteverhaltens von Strassenbaubitumen und PmB mit dem Bending Beam Rheometer (BBR) |
| 摘要： | Durch Variation der Pruefbedingungen und Erweiterung des Pruefumfangs wird versucht, das Kaelteverhalten von Bitumen und polymermodifizertem Bindemittel (PmB) im Bending Beam Rheometer (BBR) praxisorientierter zu untersuchen und so aussagekraeftigere Ergebnisse zu erhalten. Die neuen Pruefbedingungen werden aus Spannungs-Dehnungs-Berechnungen und aus vorliegenden Forschungsergebnissen abgeleitet. Fuer die Untersuchungen sind vier Temperatur- und drei Laststufen vorgesehen, die an insgesamt 19 Bitumen und PmB stattfinden. Jede Kombination wird im BBR sechsfach abgeprueft. Die Untersuchungsablaeufe sind so angelegt, dass die Proben nur einmal erhitzt werden muessen. Somit bestehen fuer alle Proben identische und konstante Voraussetzungen. Die Pruefergebnisse werden mit statistischen Mitteln ausgewertet. In der Versuchsauswertung wird nach neuen Pruefkriterien gesucht, welche die Proben besser differenzieren koennen. Aus den Ergebnissen wird eine neue Vorgehensweise zur Untersuchung des Kaelteverhaltens im BBR resultieren. |
| 资金： | 0.00 |
| 资助组织： | Bundesministerium fuer Verkehr, Bau und Stadtentwicklung - BMVBS - (Federal Ministry of Transport, Building and Urban Affairs) |
| 执行机构： | TECHNISCHE UNIVERSITAET MUENCHEN, BAUSTOFFINSTITUT |
| 开始时间： | 20051100 |
| 预计完成日期： | 20071000 |
| 主题领域： | Data and Information Technology；I23: Properties of Road Surfaces；I26: Water Run-off - Freeze-thaw |
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