原文传递
一种中低速磁浮列车的悬浮时序控制方法
| 专利名称： | 一种中低速磁浮列车的悬浮时序控制方法 |
| 摘要： | 本发明公开了一种中低速磁浮列车的悬浮时序控制方法，S1：首先判断是否为紧急牵引模式；S2：如果是紧急牵引模式，指定的车辆悬浮控制设备接收到司控台的悬浮或降落指令；车辆悬浮控制设备直接向指定列车硬线输出悬浮信号或降落信号；如果不是紧急牵引模式，而是网络控制模式，TCMS接收到司控台的悬浮或降落指令，TCMS直接向指定列车硬线输出悬浮信号或降落信号；S3：所有悬浮架的悬浮控制器接收到列车硬线的悬浮或降落信号；S4：第N个悬浮控制器，延时约定时间(N‑1)T后动作；S5：直到最后一个悬浮架的悬浮控制器完成相应动作。本发明相关车辆线路数量少，成本低，布线简单；减少相关控制设备数量，降低车辆成本。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 四川;51 |
| 申请人： | 中铁磁浮科技（成都）有限公司;中铁高新工业股份有限公司 |
| 发明人： | 雷志波;刘文亮;程维;侯小龙;梁洪 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810761719.5 |
| 公开号： | CN108891301A |
| 代理机构： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 |
| 代理人： | 钱成岑 |
| 分类号： | B60L13/06(2006.01)I;B;B60;B60L;B60L13;B60L13/06 |
| 申请人地址： | 610083 四川省成都市金牛区金凤凰大道666号中铁轨道交通高科技产业园 |
| 主权项： | 1.一种中低速磁浮列车的悬浮时序控制方法，其特征在于：S1：首先判断是否为紧急牵引模式；S2：如果是紧急牵引模式，指定的车辆悬浮控制设备接收到司控台的悬浮或降落指令；车辆悬浮控制设备直接向指定列车硬线输出悬浮信号或降落信号；如果不是紧急牵引模式，而是网络控制模式，TCMS接收到司控台的悬浮或降落指令，TCMS直接向指定列车硬线输出悬浮信号或降落信号；S3：所有悬浮架的悬浮控制器接收到列车硬线的悬浮或降落信号；S4：第N个悬浮架的悬浮控制器，延时约定时间(N‑1)T以后执行相应动作，N≥1，且N为整数；S5：直到最后一个悬浮架的悬浮控制器完成相应动作。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
检索历史
应用推荐
