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原文传递一种汽车防追尾方法及预警系统

专利名称：	一种汽车防追尾方法及预警系统
摘要：	本发明涉及汽车防追尾方法及预警系统，该方法是在汽车上安装预警装置控制器，通过预警装置控制器获知刹车踏板踩踏深度和踏板位置变化率，用以识别是否达到急刹车状态，并控制汽车危险警告声光，达到防止被追尾预警；另外，通过预警装置控制器获取自车车速、行驶路面的坡度来计算安全距离，通过识别本车道是否有车辆进入，同时检测两车的车距是否达到安全距离以下进行预警，防止自车追尾前车。预警装置控制器接收刹车踏板位置传感器、倾角传感器、自车速度获取模块及视觉分析模块输出的信号，控制汽车危险警告声光，对自车的驾驶员进行提醒及给予前后车的驾驶员警示，防止追尾前车及被后车追尾，增加行车安全。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	东莞职业技术学院
发明人：	刘存山;舒雨锋;熊长炜
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810537658.4
公开号：	CN108608942A
代理机构：	东莞市创益专利事务所 44249
代理人：	许彬
分类号：	B60Q9/00(2006.01)I;B60R21/0132(2006.01)I;B60R21/0134(2006.01)I;B;B60;B60Q;B60R;B60Q9;B60R21;B60Q9/00;B60R21/0132;B60R21/0134
申请人地址：	523000 广东省东莞市松山湖区大学路3号
主权项：	1.一种汽车防追尾方法，其特征在于：该方法是在汽车上安装预警装置控制器，通过预警装置控制器获知刹车踏板踩踏深度和踏板位置变化率，用以识别是否达到急刹车状态，并控制汽车危险警告声光，达到防止被追尾预警；以及通过预警装置控制器获知自车车速、行驶路面的坡度、计算安全距离，并通过识别安全距离内本车道是否有目标进入安全距离以内进行防止追尾前车预警。
所属类别：	发明专利