专利名称: |
一种新能源汽车的散热系统 |
摘要: |
本实用新型涉及一种新能源汽车的散热系统,包括主体和第一电动机,所述主体下端的内部设置有滑道,且滑道的内端安置有滑柱,所述主体的左上端安装有调控机构,且调控机构的上端固定有衔接框架,所述衔接框架的内部安装有液压气缸。本实用新型的有益效果是:该新能源汽车的散热系统,设置有滑道与滑柱、中承接块、侧滑块和滑槽,通过为八边形结构的滑柱在滑道内的滑动,可以让滑道与滑柱之间的滑动更加的稳定,从而使得主体和调控机构之间进行稳定滑动,同时经过侧滑块和滑槽之间的活动连接来辅助调控机构进行滑动,起到分摊调控机构的重力的目的,便于调控机构进行水平方向上的调节,达到改变第一电动机和风扇的位置的目的。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
东莞市翔飞智能装备科技有限公司 |
发明人: |
邓凯;谢海燕 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820213913.5 |
公开号: |
CN207931472U |
分类号: |
B60K11/04(2006.01)I;B;B60;B60K;B60K11;B60K11/04 |
申请人地址: |
523808 广东省东莞市松山湖科技产业园大学路1号瑞鹰国际科技创新园8号楼2楼203室 |
主权项: |
1.一种新能源汽车的散热系统,包括主体(1)和第一电动机(13),其特征在于:所述主体(1)下端的内部设置有滑道(2),且滑道(2)的内端安置有滑柱(3),所述主体(1)的左上端安装有调控机构(7),且调控机构(7)的上端固定有衔接框架(8),所述衔接框架(8)的内部安装有液压气缸(9),且液压气缸(9)的上方连接有液压杆(10),所述液压杆(10)的上方安装有轴承(11),且轴承(11)的上方安装有连接座(12),所述第一电动机(13)的上方连接有主锥齿轮(14),且第一电动机(13)位于连接座(12)的上方,所述主锥齿轮(14)左侧设置有辅齿轮(15),且辅齿轮(15)的下方连接有第二电动机(16),所述第二电动机(16)的下方安装有第三电动机(17),且第三电动机(17)的外端安装有直齿轮(18),所述主体(1)的右上固定有散热器(20),且散热器(20)的外壁安装有散热条(21),所述散热器(20)的上下两端均设置有循环水管(22),且散热器(20)的右下端安装有水泵(23),所述散热器(20)的四周均设置有散热孔(24),且散热器(20)的内部安装有水冷管道(25)。 |
所属类别: |
实用新型 |