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原文传递 一种车辆用机仓导风散热罩
专利名称: 一种车辆用机仓导风散热罩
摘要: 本实用新型公开了一种车辆用机仓导风散热罩,所述车辆用机仓导风散热罩呈喇叭形且车辆用机仓导风散热罩的前、后两端分别为广口端和小口端,其中;所述车辆用机仓导风散热罩的广口端的开口为出风口,车辆用机仓导风散热罩的小口端的开口为入风口,车辆用机仓导风散热罩的侧壁由左侧板、顶板、右侧板及底板依次首尾相接围合而成;在所述车辆用机仓导风散热罩的出风口的边缘设有仓门贴合围框,在所述仓门贴合围框上套设有密封胶圈,且在所述车辆用机仓导风散热罩的入风口的边缘粘接有密封软胶板。本实用新型的机仓导风散热罩,可在不改变车辆水箱及机仓原有结构前提下,有效解决机仓内热气流紊乱、机仓内降温效果不佳及发动机水温过高的问题。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 四川;51
申请人: 成都客车股份有限公司
发明人: 陈介甫;赵昌蓉
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201820307058.4
公开号: CN207931474U
代理机构: 四川省成都市天策商标专利事务所 51213
代理人: 秦华云
分类号: B60K11/06(2006.01)I;B;B60;B60K;B60K11;B60K11/06
申请人地址: 610000 四川省成都市郫县红光镇成灌路西段1098号
主权项: 1.一种车辆用机仓导风散热罩,其特征在于,所述车辆用机仓导风散热罩(1)呈喇叭形且车辆用机仓导风散热罩(1)的前、后两端分别为广口端和小口端,其中;所述车辆用机仓导风散热罩(1)的广口端的开口为出风口,车辆用机仓导风散热罩(1)的小口端的开口为入风口,车辆用机仓导风散热罩(1)的侧壁由左侧板(11)、顶板(12)、右侧板(13)及底板(14)依次首尾相接围合而成;在所述车辆用机仓导风散热罩(1)的出风口的边缘设有仓门贴合围框(15),在所述仓门贴合围框(15)上套设有密封胶圈(16),且在所述车辆用机仓导风散热罩(1)的入风口的边缘粘接有密封软胶板(17)。
所属类别: 实用新型
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