专利名称: |
车顶结构 |
摘要: |
提供在抑制振动和和闷声方面有利的车辆的车顶结构。一种车辆的车顶结构(100),其包括:左右车顶纵梁(10),其在车室的上部中延伸;至少两根横梁(12、16),其架设在所述左右车顶纵梁之间;和车顶板(20),其在所述横梁上侧布置于所述左右车顶纵梁之间,所述车辆的车顶结构还包括车顶内板(30),所述车顶内板位于所述至少两根横梁(12、16)之间、在所述车顶板(20)下方延伸并与所述至少两根横梁(12、16)接合,其中所述车顶内板(30)具有与所述车顶板(20)至少部分地粘合(4)的粘合部分。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
日本;JP |
申请人: |
铃木株式会社 |
发明人: |
望月晋荣 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810349790.2 |
公开号: |
CN108725593A |
代理机构: |
北京格罗巴尔知识产权代理事务所(普通合伙) 11406 |
代理人: |
孙德崇 |
分类号: |
B62D25/06(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D25;B62D25/06 |
申请人地址: |
日本静冈县 |
主权项: |
1.一种车辆的车顶结构,其包括:左右车顶纵梁,其在车室的上部中延伸;至少两根横梁,其架设在所述左右车顶纵梁之间;和车顶板,其在所述横梁上侧布置于所述左右车顶纵梁之间,其特征在于,所述结构还包括车顶内板,所述车顶内板位于所述至少两根横梁之间、在所述车顶板下方延伸并与所述至少两根横梁接合,其中所述车顶内板具有与所述车顶板至少部分地粘合的粘合部分。 |
所属类别: |
发明专利 |