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受损索和支座广义位移的递进式损伤识别研究
| 论文题名： | 受损索和支座广义位移的递进式损伤识别研究 |
| 关键词： | 大跨斜拉桥;受损索识别;支座广义位移;健康监测;有限元模型 |
| 摘要： | 本文针对大跨斜拉桥受损索识别和支座广义位移（支座沉降和支座旋转）识别的结构健康监测问题，以斜拉桥S桥的有限元模型为具体研究对象，研究并验证了一种基于索力监测的、能够合理有效地监测索系统中每一根索损伤程度和支座广义位移的递进式损伤识别方法。 本文主要研究内容概括如下: ①首先更新了课题组之前建立的斜拉桥S桥的有限元模型，即为了在识别受损索的同时，能够识别支座沉降和支座旋转，在S桥模型上添加了12根传感索。 ②基于受损索损伤程度、支座沉降量和支座旋转量与索力改变量之间的近似线性关系假说，研究使用多目标优化算法识别受损索、支座沉降和支座旋转，并对损伤识别结果进行统计分析，寻找健康状态识别效果（受损索、支座沉降和支座旋转识别效果）的变化规律。 ③针对受损索、支座沉降和支座旋转识别在一定条件下出现的漏判现象，研究了递进式损伤识别方法，以期达到更好的损伤识别效果。 本文研究表明，为更好地识别受损索、支座沉降和支座旋转，使用递进式损伤识别方法，可以准确识别出受损索、支座沉降和支座旋转。 |
| 作者： | 宋佰涵 |
| 专业： | 力学;工程力学 |
| 导师： | 韩玉林 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 东南大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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