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LNG船舶进出宁波—舟山港核心港区移动安全警戒区研究
| 论文题名： | LNG船舶进出宁波—舟山港核心港区移动安全警戒区研究 |
| 关键词： | 液化天然气;船舶航行;工程项目;能源结构 |
| 摘要： | 浙江省引进液化天然气(LNG)及应用工程项目是国家重点能源项目。该项目对保障浙江能源供应、优化能源结构、改善生态环境、促进产业结构优化升级、提高人民生活质量具有重要意义。 为防止其他船舶靠近LNG船舶,当LNG船舶进出港航行时,需进行交通管制,禁止其他船舶穿越或靠近进出港航道、追越LNG船舶。LNG船舶进出港警戒区的研究,旨在确保LNG船舶航行的安全,同时最大限度地减小对该水域其他船舶正常通航的影响,保证宁波.舟山核心港区港口生产的正常进行。 本文主要研究并制定了LNG船舶进出宁波.舟山港移动安全警戒区研究大纲,进行了广泛的资料收集,包括港区通航现状、国内外天然气码头现状及警戒区相关标准及规定等,分析了LNG船舶进出宁波.舟山港航线,参考国内外的相关标准及规定,考虑水域的具体情况以及LNG船舶的特殊性,全面进行LNG移动安全警戒区的研究。 本文理论联系实际,深入调研国内外天然气泊位通航条件,结合宁波-舟山港自然环境和通航环境,对LNG船舶尺度和移动警戒区进行研究,从而确定浙江LNG船舶进出宁波-舟山港核心港区移动安全警戒区的相关参数,并针对警戒区的设置提出了进出港航行组织和警戒方案,为宁波-舟山港核心港区LNG船舶移动安全警戒区的设立提供了理论依据。 |
| 作者： | 谷新 |
| 专业： | 交通运输工程 |
| 导师： | 戴冉;陈杰 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连海事大学 |
| 学位年度： | 2012 |
| 正文语种： | 中文 |
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