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隧道地段CRTSⅢ型板式无砟轨道新型结构的施工方法
| 专利名称： | 隧道地段CRTSⅢ型板式无砟轨道新型结构的施工方法 |
| 摘要： | 本发明公开了隧道地段CRTSⅢ型板式无砟轨道新型结构的施工方法，该方法包括如下步骤：a支承层及底座施工；b铺设钢筋网片；c横隔带施工；d轨道板粗铺；e轨道板精调；f自密实混凝土施工。本发明的无砟轨道优化结构施工方法，对施工工艺和工装进行了创新和改进，通过取消隔离层土工布，自密实混凝土轨道板与底座形成了牢固的复合结构，底座设置素混凝土，取消了底座钢筋、限位凹槽弹性缓冲垫层，通过钢筋或网片整体绑扎使钢筋连续且每隔两块轨道板之间设置一道横隔带以方便混凝土浇筑，在保证无砟轨道施工质量的同时，实现了两块轨道板自密实混凝土的同时浇筑，实现了多块轨道板下自密实混凝土连续形成整体。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 北京;11 |
| 申请人： | 中交隧道工程局有限公司 |
| 发明人： | 陈玉奎;李旭阳 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201711207208.0 |
| 公开号： | CN107988852A |
| 代理机构： | 北京和联顺知识产权代理有限公司 11621 |
| 代理人： | 徐冬冬 |
| 分类号： | E01B1/00(2006.01)I;E01B29/00(2006.01)I;E;E01;E01B;E01B1;E01B29;E01B1/00;E01B29/00 |
| 申请人地址： | 100102 北京市朝阳区利泽东二路二号院二号楼 |
| 主权项： | 隧道地段CRTSⅢ型板式无砟轨道新型结构的施工方法，其特征在于，该方法包括如下步骤：a支承层及底座施工：底座施工时，支承层沿线路纵向连续浇筑，切缝每5米设置一道，切缝宽度约为1mm，深度为80～100mm，板缝的标准长度与轨道板宽度一致。b铺设钢筋网片：铺设钢筋网片时，轨道板门字型筋下的钢筋位于门子型钢筋下，且不穿过门字形钢筋，钢筋网片下方放置保护层垫块；c横隔带施工：横隔带施工时，横向长度与轨道板相同，纵向长度为18～20cm，横隔带使用自密实混凝土现浇，横隔带处钢筋及网片连续且无搭接。d轨道板粗铺：轨道板粗铺时的位置偏差纵向不大于8～12mm，横向不应大于精调支架的横向调整的1/2；e轨道板精调：高程±0.3～0.7，中线0.3～0.7；f自密实混凝土施工：自密实混凝土施工中，两块无砟轨道板与底座间灌注自密实混凝土同时灌注。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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