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基于GPS浮动车的城市交通诱导系统设计与实现
| 论文题名： | 基于GPS浮动车的城市交通诱导系统设计与实现 |
| 关键词： | 城市交通诱导系统;软件设计;浮动车;数据采集 |
| 摘要： | 随着经济的发展及国民生活水平的提高，越来越多的人选择开车出行，这势必造成交通的拥堵。交通拥挤已经成为各个城市生活的主要问题，在城市建设基本完成的情况，如何充分利用路网的空间成了目前智能交通系统的一个重要的课题。 本文通过将行驶在城市各个方位的出租车作为采集数据的浮动车，将采集的GPS信息在GIS系统中进行处理分析，直观的判断展现路网拥挤度情况，为出行者和监管部门的决策提供实时的信息依据。 结合三亚的情况，出租车作为浮动车，在信息采集技术中首先确定浮动车采样时间间隔和浮动车样本量，之后数据会进行预处理，如判断车辆行驶状态等，再与电子地图匹配，利用算法进行路径选择，形成浮动车运动轨迹，再根据瞬间速度的判断算法，计算出道路的拥挤度，通过城市诱导系统展示。 本文中通过三亚本地的需求分析形成三亚城市诱导系统的框架设计、软件设计，并通过JavaScript的方式展现系统。 |
| 作者： | 林小琪 |
| 专业： | 软件工程 |
| 导师： | 曾文华 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 厦门大学 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
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