专利名称: |
一种公路桥梁组合减震支座 |
摘要: |
本实用新型公开了一种公路桥梁组合减震支座,包括支座顶板、平衡垫板和稳定座盘,所述支座顶板的左右两侧均固定连接缓冲座块,所述支座顶板的底部设有固定座块,所述缓冲座块底端中心开设有竖直的圆柱形凹槽,所述固定座块顶端开设有竖直的与缓冲座块形状大小相匹配的凹槽,所述固定座块的凹槽的底部中心还开设有盛放液压缸的柱状凹槽,所述液压缸的顶部设有液压杆,所述缓冲簧与所述液压缸伸出的液压杆顶部相配合且所述缓冲簧的顶部固定连接于所述缓冲座块的圆柱形凹槽内部;所述固定座块的底部设有稳定座盘。该种设备通过利用缓冲簧进行配合液压杆,液压杆传导重力至液压缸内部,缓冲簧促进支座顶板进行缓冲,整体达到稳定支撑和缓冲效果。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
杨烨 |
发明人: |
杨烨 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820460900.8 |
公开号: |
CN208039028U |
代理机构: |
北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 |
代理人: |
戴翔 |
分类号: |
E01D19/04(2006.01)I;E;E01;E01D;E01D19;E01D19/04 |
申请人地址: |
311800 浙江省绍兴市诸暨市浣东街道苎萝东路福田花园 |
主权项: |
1.一种公路桥梁组合减震支座,包括支座顶板(1)、平衡垫板(2)、缓冲簧(8)和稳定座盘(3),其特征在于:所述支座顶板(1)的左右两侧均固定连接缓冲座块(4),所述支座顶板(1)的底部设有固定座块(5),所述缓冲座块(4)底端中心开设有竖直的圆柱形凹槽,所述固定座块(5)顶端开设有竖直的与缓冲座块(4)形状大小相匹配的凹槽,所述固定座块(5)的凹槽的底部中心还开设有盛放液压缸(6)的柱状凹槽,所述液压缸(6)的顶部设有液压杆(7),所述缓冲簧(8)与所述液压缸(6)伸出的液压杆(7)顶部相配合且所述缓冲簧(8)的顶部固定连接于所述缓冲座块(4)的圆柱形凹槽内部;所述固定座块(5)的底部设有稳定座盘(3),所述平衡垫板(2)设于所述固定座块(5)的底侧且与所述固定座块(5)固定连接。 |
所属类别: |
实用新型 |