专利名称: |
自行车液压装置 |
摘要: |
本发明提供一种自行车液压装置,其基本上具有基体构件、第一塞子和第二塞子。基体构件具有液压流体通路、与液压流体通路连通的第一开口和与液压流体通路连通的第二开口。第一塞子被置于第一开口中,并且具有接收孔。第二塞子被置于第二开口中。第二塞子具有凸起,该凸起延伸到第一塞子的接收孔中以便将第一和第二塞子联接到基体构件。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
日本;JP |
申请人: |
株式会社岛野 |
发明人: |
松枝庆治;西川裕辅;小坂宪太朗 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810022704.7 |
公开号: |
CN108357617A |
代理机构: |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人: |
殷超;安文森 |
分类号: |
B62L3/02(2006.01)I;F16D65/14(2006.01)I;F16D121/04(2012.01)N;F16D125/02(2012.01)N;B;F;B62;F16;B62L;F16D;B62L3;F16D65;F16D121;F16D125;B62L3/02;F16D65/14;F16D121/04;F16D125/02 |
申请人地址: |
日本大阪府 |
主权项: |
1.一种自行车液压装置,包括:基体构件,其具有液压流体通路、与所述液压流体通路连通的第一开口、和与所述液压流体通路连通的第二开口;第一塞子,其被置于所述第一开口中,并具有接收孔;和第二塞子,其被置于所述第二开口中,并具有凸起,该凸起延伸到所述第一塞子的所述接收孔中以便将所述第一和第二塞子联接到所述基体构件。 |
所属类别: |
发明专利 |