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原文传递 可变形填隙片和安装安排
专利名称: 可变形填隙片和安装安排
摘要: 本发明涉及可变形填隙片。为了改善和促进两个部件之间的填隙,提供了可变形填隙片(12),所述填隙片包括至少部分为多孔区域的主结构(13)。所述主结构(13)是可通过塑性变形从初始体积(20)压缩到变形体积(22)的,其中所述变形体积(22)小于所述初始体积(20)。在变形状态下,所述主结构(13)保持所述变形体积(22)而不需进一步的压缩力(24)。进一步地,所述主结构(13)是可安排在第一飞行器构件(14)与第二飞行器构件(18)之间的,以在所述第一飞行器构件与所述第二飞行器构件之间产生预定距离(26)。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 德国;DE
申请人: 空中客车运营有限公司
发明人: M·伯茨;M·黑根巴特;H·本廷
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201810041970.4
公开号: CN108357662A
代理机构: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038
代理人: 白皎
分类号: B64C1/06(2006.01)I;B64F5/40(2017.01)I;B;B64;B64C;B64F;B64C1;B64F5;B64C1/06;B64F5/40
申请人地址: 德国汉堡
主权项: 1.一种可变形填隙片(12),包括‑至少部分为多孔区域的主结构(13);其中所述主结构(13)是可通过塑性变形从初始体积(20)压缩到变形体积(22)的,其中所述变形体积(22)小于所述初始体积(20);其中在变形状态下,所述主结构(13)保持所述变形体积(22)而不需进一步的压缩力(24);并且其中所述主结构(13)是可安排在第一飞行器构件(14)与第二飞行器构件(18)之间的,以在所述第一飞行器构件与所述第二飞行器构件之间产生预定距离(26)。
所属类别: 发明专利
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