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基于HCS12芯片的双离合自动变速器控制系统软件设计与实现
| 论文题名： | 基于HCS12芯片的双离合自动变速器控制系统软件设计与实现 |
| 关键词： | HCS12芯片;双离合自动变速器;控制系统;模块化设计;汽车工程 |
| 摘要： | 当今的中国在汽车行业经过几十年的快速发展后已经逐渐成为全球汽车产销的第一大国，但是由于我国汽车行业发展时间较短且国内技术上的发展创新不足，汽车核心技术还相对落后，其中自动变速器是一个重要问题。当前全球范围内广为推崇的当属是双离合自动变速器 DCT(Double Clutch Transmission)，DCT是近些年刚出现的一种自动变速器,是各大汽车厂商和变速器厂商的研究热点。它之所以得到所有变速器研究者的青睐是因为它集成了现有主流变速器的优点的同时又克服了其他变速器的缺陷。DCT不仅继承了手动变速器 MT(Mechanical Transmission)和自动机械式变速器 AMT(Automatic Mechanical Transmission)传动效率高，结构简单的优点,同时还可实现无动力中断换档,拥有更好的舒适性，且具备金属带式无级自动变速器CVT（Continuously Variable Transmission）燃油经济性高的优点。因此,DCT是当前汽车自动变速器领域研究的主要焦点。我们目前也同样致力于DCT技术的研究，而DCT研究的核心是DCT控制系统软件，DCT控制系统软件决定了车辆的动力性、燃油经济性、舒适性等。杭州前进齿轮箱集团杭维柯公司以生产手动变速器为主，DCT变速器要实现产业化，有必要对控制系统软件进行设计和试验研究，以此开发具有自主产权的DCT控制系统，掌握核心技术才能够带动国内汽车行业的进一步发展。在研究了国内外 DCT技术现状的基础上，结合杭齿集团现有技术开发了基于 HCS12芯片的双离合自动变速器系统软件。为了满足奇瑞A520轿车功能要求，并能完成整车的匹配标准，本系统选用HCS12家族16位单片机 MC9S12DP512来设计与实现双离合自动变速器控制系统软件。Freescale系列芯片所拥有的广阔前景促进了我们对 DCT控制系统的开发，以及其它类型的自动变速器和新能源传动技术研究。快速研发出高性能的DCT是我国汽车产业，变速器企业快速发展的便捷之路，同时也是打破国外跨国公司的技术封锁和市场垄断的唯一有效途径。 |
| 作者： | 章俊杰 |
| 专业： | 软件工程 |
| 导师： | 陈波;张建武 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 电子科技大学 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
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