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原文传递 带有至少两个旋翼组件和护壳的推力产生单元
专利名称: 带有至少两个旋翼组件和护壳的推力产生单元
摘要: 带有至少两个旋翼组件和护壳的推力产生单元(3d),用于沿预定方向(23)产生推力,包括护壳(6d)和至少两个旋翼组件(7d、8d),护壳(6d)限定了内容积(20c),至少两个旋翼组件(7d、8d)中的第一旋翼组件(7d)限定了第一旋翼轴线,其中的第二旋翼组件(8d)限定了第二旋翼轴线,第一和第二旋翼轴线(12d)是以下两者中一个:(i)同轴布置;(ii)以相关联的倾角(21a、22a)相对于预定方向(23)倾斜,倾角包括在‑60°至+60°的范围中,优选地等于0°,第一旋翼组件(7d)布置在护壳(6d)的内容积(20c)外部。该推力产生单元具有改善的空气动力学特性和性能。本发明还涉及具有该推力产生单元的多旋翼飞行器。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 德国;DE
申请人: 空客直升机德国有限公司
发明人: S·莫雷斯;U·齐塞维特;M·贝贝塞尔
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201810076592.3
公开号: CN108357670A
代理机构: 上海专利商标事务所有限公司 31100
代理人: 胡晓萍
分类号: B64C27/20(2006.01)I;B64C27/08(2006.01)I;B;B64;B64C;B64C27;B64C27/20;B64C27/08
申请人地址: 德国多瑙沃特
主权项: 1.一种推力产生单元(3d),用于在预定方向(23)上产生推力,所述推力产生单元包括护壳(6d)和至少两个旋翼组件(7d、8d),其中,所述护壳(6d)限定了内容积(20c),且其中,所述至少两个旋翼组件(7d、8d)中的第一旋翼组件(7d)限定了第一旋翼轴线(12c),所述至少两个旋翼组件(7d、8d)中的第二旋翼组件(8d)限定了第二旋翼轴线(12d),其特征在于,所述第一旋翼轴线(12c)以相关联的第一倾角(21a)相对于所述预定方向(23)倾斜,所述第一倾角(21a)是纵向的且包括在+1°至+60度之间的范围中,且所述第一旋翼组件(7d)布置在所述护壳(6d)的所述内容积(20c)外部;所述第二旋翼轴线(12d)以相关联的第二倾角(22a)相对于所述预定方向(23)倾斜,使得所述第二倾角(22a)的范围小于所述第一倾角(21a)的范围。
所属类别: 发明专利
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