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原文传递一种电动驱动转向前桥

专利名称：	一种电动驱动转向前桥
摘要：	本发明公开了一种电动驱动转向前桥，涉及电动客车技术领域。该电动驱动转向前桥包括左制动器装置、左转向节装置、左连接体装置、差动增扭装置、驱动电机、右连接体装置、横向直拉杆装置、右转向节装置、右制动器装置，驱动电机与差动增扭装置连接，左连接体装置、右连接体装置分别设于差动增扭装置的两侧，左制动器装置与左连接体装置通过左转向节装置连接，右连接体装置与右制动器装置通过右转向节装置连接。本发明的驱动转向前桥补充了现有纯电动车驱动过形式，具有结构简单、性能可靠、散热性好、成本低等特点。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	安徽安凯汽车股份有限公司
发明人：	孙尚志;何晨;凌杰;汪金辰;李敏
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810349468.X
公开号：	CN108357300A
代理机构：	北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390
代理人：	胡剑辉
分类号：	B60B35/12(2006.01)I;B60B35/14(2006.01)I;B60K17/16(2006.01)I;B62D7/18(2006.01)I;B62D7/20(2006.01)I;B;B60;B62;B60B;B60K;B62D;B60B35;B60K17;B62D7;B60B35/12;B60B35/14;B60K17/16;B62D7/18;B62D7/20
申请人地址：	230051 安徽省合肥市包河区花园大道23号
主权项：	1.一种电动驱动转向前桥，包括左制动器装置、左转向节装置、左连接体装置、差动增扭装置、驱动电机、右连接体装置、横向直拉杆装置、右转向节装置、右制动器装置，其特征在于：所述驱动电机与差动增扭装置连接，所述左连接体装置、右连接体装置分别设于差动增扭装置的两侧，所述左制动器装置与左连接体装置通过左转向节装置连接，所述右连接体装置与右制动器装置通过右转向节装置连接。
所属类别：	发明专利