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一种在线运营列车的自动调整方法及系统
| 专利名称： | 一种在线运营列车的自动调整方法及系统 |
| 摘要： | 本发明公开了一种在线运营列车的自动调整方法及系统，属于列车自动控制技术领域，包括循环遍历在线列车，获取在线列车运行数据，该运行数据包括位置数据、状态数据和时刻表数据；在每辆列车到站后，根据运行数据执行列车运行线调整策略；在每辆列车到达终点站的前一个站点时，根据运行数据执行折返路径调整策略；在每辆列车到达折返轨时，根据列车运行数据执行时刻表偏移调整策略。本方案能能够适应当列车偏离计划时以及因列车晚点导致的大量乘客滞留情况进行自动调整，同时还能对列车出现严重偏离计划时的自动调整，还能及时监测在线列车运行晚点情况。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 安徽;34 |
| 申请人： | 合肥工大高科信息科技股份有限公司 |
| 发明人： | 魏臻;程磊;孙中成;黄鹏;李东杨;王刚;王晓鸽;刘威;潘冬 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810109134.5 |
| 公开号： | CN108372871A |
| 代理机构： | 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 |
| 代理人： | 金凯 |
| 分类号： | B61L27/04(2006.01)I;B;B61;B61L;B61L27;B61L27/04 |
| 申请人地址： | 230088 安徽省合肥市高新区习友路1682 |
| 主权项： | 1.一种在线运营列车的自动调整方法，其特征在于，在某一列车晚点时，进入自动调整策略处理阶段，包括：循环遍历在线列车，获取在线列车运行数据，该运行数据包括位置数据、状态数据和时刻表数据；在每辆列车到站后，根据运行数据执行列车运行线调整策略；在每辆列车到达终点站的前一个站点时，根据运行数据执行折返路径调整策略；在每辆列车到达折返轨时，根据列车运行数据执行时刻表偏移调整策略。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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