专利名称: | 列车运营综合监控系统 |
摘要: | 一种列车运营综合监控系统,属于城市交通自动化控制系统,其特征 是它主要由中央综合监控子系统(1)、骨干通讯网络(2)和车站综合自动 化子系统(3)组成,中央综合监控子系统(1)通过骨干通讯网络(2)和 车站综合自动化子系统(3)相连并进行双向通讯。本实用新型解决了现有 的类似系统集成度差,重复投资严重,运行的可靠性较差的问题,具有能 实现资源共享,减少业务流程中的人为干扰因素,减轻运营管理人员的劳动 强度,提高自动化水准和管理现代化的优点。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
申请人: | 南京恩瑞特实业有限公司 |
发明人: | 徐晓燕;罗 弘;丁 晗 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2007-06-15T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200720038274.5 |
公开号: | CN201049642 |
分类号: | B61L23/00(2006.01)I |
申请人地址: | 211110江苏省南京市江宁开发区将军大道39号 |
主权项: | 1、一种列车运营综合监控系统,其特征是它主要由中央综合监控子系统 (1)、骨干通讯网络(2)和车站综合自动化子系统(3)组成,中央综合 监控子系统(1)通过骨干通讯网络(2)和车站综合自动化子系统(3)相 连并进行双向通讯;所述的中央综合监控子系统(1)主要由中央综合监控 服务器(101)、列车运营管理服务器(102)、历史数据库服务器及磁盘阵 列(103)及操作员/调度长工作站(103)组成,列车运营管理服务器(102)、 历史数据库服务器及磁盘阵列(103)及操作员/调度长工作站(103)均通 过通讯网络与央综合监控服务器(101)相连,所述的车站综合自动化子系 统(3)由车站综合监控服务器(301)、前端处理器(302)和车站操作员 工作站(303)组成,车站操作员工作站(303)通过网络与车站综合监控 服务器(301)相连并通过前端处理器(302)与骨干通讯网络(2)相连实 现相邻站台之间的通讯。 |
所属类别: | 实用新型 |