专利名称: |
列车广播监控系统 |
摘要: |
本实用新型公开了一种列车广播监控系统,包括:列车广播管理平台(OCC‑TPA)、PIS系统、TCMS以及控制中心信号系统,列车广播管理平台设有外部接口,外部接口包括:车载外部接口和OCC外部接口,列车广播管理平台与PIS系统网络通信,进行列车广播业务操作,以及对列车运行状态和设备状态进行监控。本实用新型可以通过网络对车载PIS进行相关操作,既能完成无人驾驶下的列车人工广播、预录制广播、乘客对讲等业务操作功能,又能完成无人驾驶下的列车运营状态的主动和被动监控,还能完成无人驾驶下列车设备状态的监控,并可对地铁列车实时运行状态进行实时监控,及时发现故障并获取发生故障的原因,从而解决故障问题。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
天津;12 |
申请人: |
天津市北海通信技术有限公司 |
发明人: |
张有利;李跃群;于子飞;吴增强 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-08-23T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-02T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821359269.9 |
公开号: |
CN209051444U |
分类号: |
B61L27/00(2006.01);B;B61;B61L;B61L27 |
申请人地址: |
300000 天津市南开区华苑产业区竹苑路6号创新基地D座401室 |
主权项: |
1.一种列车广播监控系统,其特征在于,所述列车广播监控系统包括:列车广播管理平台(OCC-TPA)、PIS系统、TCMS以及控制中心信号系统,其中,所述列车广播管理平台设有外部接口,所述外部接口包括:车载外部接口和OCC外部接口,所述列车广播管理平台通过所述车载外部接口与所述PIS系统通讯连接,以及通过所述OCC外部接口与所述控制中心信号系统通讯连接,所述车载外部接口与所述PIS系统通过车地无线网络连接;所述PIS系统与TCMS通讯连接; 所述列车广播管理平台用于输出列车广播信息,以及对列车运行状态和设备状态进行管理。 2.根据权利要求1所述的列车广播监控系统,其特征在于,所述PIS系统设有双网口和网关,所述列车广播监控系统还包括:云服务器, 所述PIS系统通过双网口连接车地无线网络从而达到与所述列车广播管理平台通信,其中,双网口起到网络隔离作用;所述PIS系统通过所述网关与云服务器通信,所述云服务器连接外部终端设备; 所述列车广播管理平台还用于,通过车地无线网络连接PIS系统的双网口获取列车运营状态和设备状态,以及对列车进行广播业务操作; 所述云服务器,用于通过PIS系统的网关获取列车运营状态和设备状态,然后发送至外部终端设备。 3.根据权利要求1所述的列车广播监控系统,其特征在于, 所述TCMS,用于获取列车运行信息,将列车运行信息发送至PIS系统,由所述PIS系统将列车运行信息通过车地无线网络发送至所述列车广播管理平台; 所述PIS系统,还用于根据接收到的列车运行信息进行自动广播和显示相关内容。 4.根据权利要求2所述的列车广播监控系统,其特征在于, 所述列车广播管理平台,还用于接收所述控制中心信号系统上报的列车的实际运行状态,根据所述列车的实际运行状态,对一列车或者多列车或者全部列车进行人工话筒广播或者下发平台上预存的语音文件;以及,还用于对比所述PIS系统上报的列车运行信息和所述控制中心信号系统上报的列车的实际运行状态,判断列车当前运行状态是否正常。 5.根据权利要求2所述的列车广播监控系统,其特征在于, 所述列车广播管理平台,还用于在接收到通过PIS系统转发的乘客触发列车上的紧急报警器的报警指令后,根据所述报警指令选择挂断或接听,在接听时,与乘客完成可视对讲并联动车厢内部的对照摄像头。 6.根据权利要求2所述的列车广播监控系统,其特征在于, 所述列车广播管理平台,还用于根据接收到的突发指令进行紧急事件处理。 7.根据权利要求5所述的列车广播监控系统,其特征在于,所述PIS系统包括:设置在列车司机室的控制单元,以及在每个车厢设置的功放单元;其中: 所述控制单元用于选择相应的语音文件,传输给每节车厢的功放单元,由功放单元进行信号放大,通过扬声器进行播放。 8.根据权利要求7所述的列车广播监控系统,其特征在于,所述PIS系统还包括:带有双网口的双网口模块、若干功放音频输出检测模块,每个功放音频输出检测模块至少对应连接一个车厢的功放单元。 9.根据权利要求1-8中任一项所述的列车广播监控系统,其特征在于,列车广播管理平台还包括:中控单元,中控单元连接控制盒、功放单元及列车上的TMS接口板,控制盒连接列车设备。 |
所属类别: |
实用新型 |