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原文传递适于吊运的车轮堆叠装置

专利名称：	适于吊运的车轮堆叠装置
摘要：	本实用新型提供一种适于吊运的车轮堆叠装置，包括底座、第一支撑单元、第二支撑单元、复数个第一支撑环；第一支撑单元包括相互连接的第一骨架和第二骨架；第二支撑单元包括相互连接的第三骨架和第四骨架；复数个第一支撑环分布设置在长方体空间内；第一顶端部和第二顶端部的连接点被定义成第一连接点；第三顶端部与第四顶端部的连接点被定义成第二连接点；所述第一连接点搭接在第二连接点之上；第一底端部、第二底端部、第三底端部、第四底端部均匀分布在底座上；第一底端部不与第一支撑部连接的一端搭接在底座上。本实用新型增强了堆叠装置的结构稳定性，同时加强了刚构架和吊车接触部分的强度，增加吊运过程中的安全性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	安徽港泰机械制造集团有限公司
发明人：	张伟
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201720812890.5
公开号：	CN206985174U
代理机构：	南京九致知识产权代理事务所(普通合伙) 32307
代理人：	王培松
分类号：	B65G57/03(2006.01)I;B;B65;B65G;B65G57;B65G57/03
申请人地址：	243000 安徽省马鞍山市雨山区雨翠路633号1-2栋
主权项：	一种适于吊运的车轮堆叠装置，其特征在于，所述车轮堆叠装置包括底座(40)、第一支撑单元、第二支撑单元、复数个第一支撑环(50)；所述底座(40)放置在地面上，底座(40)为一具有第一半径的圆环形结构体，其具有一沿竖直方向延伸的轴中心线；所述第一支撑单元包括相互连接的第一骨架和第二骨架；所述第二支撑单元包括相互连接的第三骨架和第四骨架；所述第一骨架包括依次连接的第一顶端部(11)、第一支撑部(12)、第一底端部(13)；所述第二骨架包括依次连接的第二顶端部(21)、第二支撑部(22)、第二底端部(23)；所述第三骨架包括依次连接的第三顶端部(31)、第三支撑部(32)、第三底端部(33)；所述第四骨架包括依次连接的第四顶端部(41)、第四支撑部(42)、第四底端部(43)；所述第一支撑部(12)、第二支撑部(22)、第三支撑部(32)、第四支撑部(42)沿底座(40)的轴中心线对称放置，四者互相平行；所述第一支撑部(12)、第二支撑部(22)、第三支撑部(32)、第四支撑部(42)围成一横截面为正方形的长方体空间；所述复数个第一支撑环(50)均为具有一第二半径的圆环形结构体，复数个第一支撑环(50)分布设置在长方体空间内，每个第一支撑环(50)均与底座(40)平行，且每个第一支撑环(50)均与第一支撑部(12)、第二支撑部(22)、第三支撑部(32)、第四支撑部(42)连接；所述第二半径小于第一半径；所述第一顶端部(11)与第二顶端部(21)沿底座(40)的轴中心线对称设置，第一顶端部(11)和第二顶端部(21)的连接点被定义成第一连接点，第一连接点位于轴中心线上；所述第三顶端部(31)与第四顶端部(41)沿底座(40)的轴中心线对称设置，第三顶端部(31)和第四顶端部(41)的连接点被定义成第二连接点，第二连接点位于轴中心线上；所述第一连接点搭接在第二连接点之上；所述第一顶端部(11)与第一支撑部(12)形成一第一夹角；所述第三顶端部(31)和第三支撑部(32)形成一第二夹角；所述第一底端部(13)、第二底端部(23)、第三底端部(33)、第四底端部(43)均匀分布在底座(40)上，第一底端部(13)和第二底端部(23)位于底座(40)的第一中心线上，第三底端部(33)和第四底端部(43)位于底座(40)的第二中心线上；第一底端部(13)与第一支撑部(12)的连接处被设置成弧形，所述第一底端部(13)不与第一支撑部(12)连接的一端搭接在底座(40)上。
所属类别：	实用新型