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原文传递机车车轮同步合开三爪吊运装置

专利名称：	机车车轮同步合开三爪吊运装置
摘要：	本实用新型公开了一种机车车轮同步合开三爪吊运装置，包括三爪吊具，所述三爪吊具顶部之间通过连接件连接，所述连接件通过连接条与连接盘的边缘连接，所述连接盘的中央与导向杆的一端连接，导向杆的另一端穿套于拉伸杆一端内侧，拉伸杆的另一端穿过拉伸盘的中央，且在拉伸杆的另一端设有限位及保持机构连接，所述拉伸盘的边缘分别与三个拉杆的一端连接，三个拉杆的另一端分别与各自爪臂活动连接。本实用新型主要用于机车车轮的水平吊运，使三爪吊具能够同时打开或同时闭合。本实用新型改造的过程完全不需要对原吊具进行钻孔、打磨等工序，只增加配套的辅助。本实用新型一方面降低了工人的劳动强度，另一方面提供了工作效率。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山西;14
申请人：	中车大同电力机车有限公司
发明人：	李海滨;车彦龙;杨旭宏
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820888281.2
公开号：	CN208292508U
代理机构：	太原华弈知识产权代理事务所 14108
代理人：	张筱莉
分类号：	B66C1/42(2006.01)I;B;B66;B66C;B66C1;B66C1/42
申请人地址：	037000 山西省大同市城区前进街1号
主权项：	1.一种机车车轮同步合开三爪吊运装置，包括三爪吊具，其特征在于，所述三爪吊具顶部之间通过连接件连接，所述连接件通过连接条与连接盘的边缘连接，所述连接盘的中央与导向杆的一端连接，导向杆的另一端穿套于拉伸杆一端内侧，拉伸杆的另一端穿过拉伸盘的中央，且在拉伸杆的另一端设有限位及保持机构连接，所述拉伸盘的边缘分别与三个拉杆的一端连接，三个拉杆的另一端分别与各自爪臂活动连接。
所属类别：	实用新型