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原文传递一种减震器表面漆附着力检测装置

专利名称：	一种减震器表面漆附着力检测装置
摘要：	本实用新型公开了一种减震器表面漆附着力检测装置，包括第一底座，第一底座的上表面开设有第一滑槽，第一滑槽内壁的右侧面通过弹簧与第一滑块的右侧面固定连接，第一滑块设置在第一滑槽内，第一滑块的上表面与第二底座的下表面固定连接。该减震器表面漆附着力检测装置，通过设置第二转动装置、第二丝杆、第二丝杆螺母、第三轴承、第三转轴、标尺、弹簧、第一滑槽、第一滑块、吸盘和减震器本体，通过转动第二转动装置，从而可以带动第二丝杆在第二丝杆螺母内转动，第三转轴的右端套接在第二丝杆左端卡接的第三轴承内，从而可以通过标尺检测出弹簧的形变量，从而可以测量出减震器本体表面油漆的附着力，从而可以增强实验结果的科学性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	淅川森丽汽减有限公司
发明人：	周丽丽;刘凯;舒展
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820069646.9
公开号：	CN207703692U
分类号：	G01N19/04(2006.01)I;G;G01;G01N;G01N19;G01N19/04
申请人地址：	474450 河南省南阳市淅川县城区工业园区
主权项：	1.一种减震器表面漆附着力检测装置，包括第一底座（1），其特征在于：所述第一底座（1）的上表面开设有第一滑槽（2），所述第一滑槽（2）内壁的右侧面通过弹簧（7）与第一滑块（3）的右侧面固定连接，所述第一滑块（3）设置在第一滑槽（2）内，所述第一滑块（3）的上表面与第二底座（26）的下表面固定连接，所述第二底座（26）的上表面开设有第二滑槽（25），所述第二滑槽（25）内设置有第二滑块（18），所述第二滑块（18）的右侧面卡接有第一丝杆螺母（19），并且第一丝杆螺母（19）位于第二滑槽（25）内，所述第一丝杆螺母（19）内螺纹连接有第一丝杆（4），所述第一丝杆（4）的右端与第一转轴（5）的一端固定连接，所述第一转轴（5）的另一端套接在第一轴承（6）内，所述第一轴承（6）卡接在第二滑槽（25）内壁的右侧面，所述第一丝杆（4）的右端与第二转轴（23）的一端固定连接，所述第二转轴（23）的另一端依次穿过通孔（20）和第二轴承（22）并且与第一转动装置（21）的右侧面固定连接，并且通孔（20）开设在第二滑槽（25）内壁的左侧面，并且第二轴承（22）卡接在第二底座（26）的左侧面，所述第二滑块（18）的上表面固定连接有第一固定块（17），所述第一固定块（17）的右侧面与减震器本体（16）的左侧面搭接，所述减震器本体（16）的下表面与第二底座（26）的下表面搭接，并且减震器本体（16）的右侧面与第二固定块（15）的左侧面搭接，所述第二固定块（15）的下表面与第二底座（26）的上表面固定连接，所述减震器本体（16）的右侧面设置有吸盘（14），并且吸盘（14）位于第二固定块（15）的上方，所述吸盘（14）的右侧面与第三转轴（13）的左端固定连接，所述第三转轴（13）的右端套接在第三轴承（12）内，所述第三轴承（12）卡接在第二丝杆（10）的左端，所述第二丝杆（10）的表面螺纹连接有第二丝杆螺母（9），所述第二丝杆螺母（9）的下表面与第一底座（1）的上表面固定连接，所述第二丝杆（10）的右端固定连接有第二转动装置（11）。
所属类别：	实用新型