专利名称: |
转向器输入端的安装结构总成、转向器总成及车辆 |
摘要: |
本公开涉及一种转向器输入端的安装结构总成、转向器总成及车辆,其中,转向器输入端的安装结构总成包括扭杆、固定套设在扭杆外侧的输入轴,以及套设在输入轴外侧的传动轴,输入轴的外侧周向上形成有第一上连接部、第一下连接部以及在二者之间径向内凹的第一安装槽,传动轴的内侧形成有分别与第一上连接部和第一下连接部相配合的第二上连接部和第二下连接部,以使传动轴和输入轴连接,传动轴被径向穿入其一端并沿着第一安装槽穿出另一端的安装件轴向限位在输入轴上,扭杆包括凸出于输入轴上方的凸出段,凸出段的外侧套设有止挡环,安装件的接近输入轴轴线的边缘到轴线的距离小于止挡环的半径。通过上述技术方案,可以防止传动轴安装不到位。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
北京现代汽车有限公司 |
发明人: |
徐丹;李玉平;王灿军;余舜尧 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820673821.5 |
公开号: |
CN208165092U |
代理机构: |
北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 |
代理人: |
陈庆超;桑传标 |
分类号: |
B62D3/02(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D3;B62D3/02 |
申请人地址: |
101300 北京市顺义区林河工业开发区顺通路18号 |
主权项: |
1.一种转向器输入端的安装结构总成,包括扭杆(1)、固定套设在所述扭杆(1)外侧的输入轴(2),以及套设在所述输入轴(2)外侧的传动轴(3),所述输入轴(2)的外侧周向上形成有第一上连接部(22)、第一下连接部(23)以及在二者之间径向内凹的第一安装槽(24),所述传动轴(3)的内侧形成有分别与所述第一上连接部(22)和所述第一下连接部(23)相配合的第二上连接部和第二下连接部,以使所述传动轴(3)和所述输入轴(2)连接,所述传动轴(3)被径向穿入其一端并沿着所述第一安装槽(24)穿出另一端的安装件(4)轴向限位在所述输入轴(2)上,其特征在于,所述扭杆(1)包括凸出于所述输入轴(2)上方的凸出段(11),所述凸出段(11)的外侧套设有止挡环(5),所述安装件(4)的接近所述输入轴(2)轴线的边缘到所述轴线的距离小于所述止挡环(5)的半径。 |
所属类别: |
实用新型 |