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原文传递 一种变轨距轮对用锁紧机构及变轨距轮对
专利名称: 一种变轨距轮对用锁紧机构及变轨距轮对
摘要: 本发明涉及列车变轨距领域,公开了一种变轨距轮对用锁紧机构及变轨距轮对,包括轴承外套和锁紧杆,轴承外套的内周设有环形定位凸台,环形定位凸台将轴承外套的内周面分隔为锁紧工作面和压装工作面;锁紧工作面的径向相对两侧分别设有一组轨距变换槽,每组轨距变换槽包括多个沿轴向间隔设置的轨距变换槽,且锁紧工作面从两组轨距变换槽的下方开设贯通的缺口,锁紧杆包括对称的两个锁紧销和与两个锁紧销均铰接的解锁杆,两个锁紧销分别用于插入对应组的单个轨距变换槽中,实现锁紧,解锁杆从缺口延伸出轴承外套,并可在外力作用下使得锁紧销离开所在的轨距变换槽,实现解锁。本发明能够可靠地实现锁紧和解锁,满足列车变轨距需求。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 山东;37
申请人: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司;西南交通大学
发明人: 乔青峰;李忠文;王旭;黄运华;刘晓妍
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201810730392.5
公开号: CN108909356A
代理机构: 北京路浩知识产权代理有限公司 11002
代理人: 王莹;吴欢燕
分类号: B60B17/00(2006.01)I;B61F7/00(2006.01)I;B;B60;B61;B60B;B61F;B60B17;B61F7;B60B17/00;B61F7/00
申请人地址: 266111 山东省青岛市城阳区锦宏东路88号
主权项: 1.一种变轨距轮对用锁紧机构,其特征在于,所述锁紧机构包括轴承外套和锁紧杆,所述轴承外套的内周设有环形定位凸台,所述环形定位凸台将所述轴承外套的内周面分隔为锁紧工作面和压装工作面;所述锁紧工作面的径向相对两侧分别设有一组轨距变换槽,每组所述轨距变换槽包括多个沿轴向间隔设置的轨距变换槽,且所述锁紧工作面从两组所述轨距变换槽的下方开设贯通的缺口,所述锁紧杆包括对称的两个锁紧销和与两个所述锁紧销均铰接的解锁杆,两个所述锁紧销分别用于插入对应组的单个所述轨距变换槽中,实现锁紧,所述解锁杆从所述缺口延伸出所述轴承外套,并可在外力作用下使得所述锁紧销离开所在的轨距变换槽,实现解锁。
所属类别: 发明专利
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