专利名称: |
排气顶伞连接结构及具有该排气顶伞连接结构的热气球 |
摘要: |
本实用新型公开了一种排气顶伞连接结构,包括第一控制绳组(7)、所述第一控制绳组(7)的两端分别与排气顶伞(2)的边缘连接,第一连接带(8),所述第一连接带(8)的一端与所述第一控制绳组(7)的中间位置连接,所述第一连接带(8)与所述第一控制绳组(7)共同构成分叉结构,第一滑轮(6)和第二滑轮(16),主拉绳(12),所述主拉绳(12)的一端与所述拉绳固定点(10)连接,另一端穿过所述第一滑轮(6)和第二滑轮(16)置于所述球囊(1)下部便于飞行员操作的位置。本实用新型还公开了一种具有该排气顶伞连接结构的热气球。本实用新型的排气顶伞连接结构,增大了排气面积,可以实现热气球的快速下降和排空。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
湖北;42 |
申请人: |
襄阳宏伟航空器有限责任公司 |
发明人: |
祝远程;陈保申;罗文学;孙燕;黄世辉 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201720782569.7 |
公开号: |
CN206984296U |
代理机构: |
武汉东喻专利代理事务所(普通合伙) 42224 |
代理人: |
李佑宏 |
分类号: |
B64B1/62(2006.01)I;B;B64;B64B;B64B1;B64B1/62 |
申请人地址: |
441022 湖北省襄樊市湖北襄阳襄城区檀溪路2号 |
主权项: |
一种排气顶伞连接结构,设于球囊(1)的内侧,所述球囊(1)的底部设有多个拉绳固定点(10),其特征在于,包括:第一控制绳组(7)、所述第一控制绳组(7)的两端分别与排气顶伞(2)的下边缘连接,用于带动所述排气顶伞(2)收缩;第一连接带(8),所述第一连接带(8)的一端与所述第一控制绳组(7)的中间位置连接,所述第一连接带(8)与所述第一控制绳组(7)共同构成分叉结构,用于带动所述第一控制绳组(7)的两端运动;第一滑轮(6)和第二滑轮(16),所述第一滑轮(6)与所述第一连接带(8)的另一端固定连接,所述第二滑轮(16)设于所述球囊(1)下部内侧;主拉绳(12),所述主拉绳(12)的一端与所述拉绳固定点(10)连接,另一端穿过所述第一滑轮(6)和第二滑轮(16)置于所述球囊(1)下部便于飞行员操作的位置。 |
所属类别: |
实用新型 |