专利名称: |
车辆及其旋钮组件 |
摘要: |
本发明公开了一种旋钮组件,包括旋钮、编码器和溃缩环,所述旋钮与所述编码器分别由所述溃缩环的两侧抵接于所述溃缩环的第一受力部和第二受力部,所述第一受力部与所述第二受力部沿所述溃缩环的周向错开,且所述第一受力部与所述第二受力部连接处具有在所述旋钮向所述溃缩环施加压力超过预设值时断裂的薄弱结构,以使所述旋钮向所述编码器方向溃缩预设距离。应用根据本发明的旋钮组件,旋钮溃缩后,仅需更换新的溃缩环即可,对PCB板无影响,进而有效节约了成本。同时,对旋钮内的结构布局影响小。本发明还公开了一种包括上述旋钮组件的车辆。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
宝沃汽车(中国)有限公司 |
发明人: |
刘通;蔺心所 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201611043694.2 |
公开号: |
CN108081955A |
代理机构: |
北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 |
代理人: |
魏晓波 |
分类号: |
B60K37/06(2006.01)I;B;B60;B60K;B60K37;B60K37/06 |
申请人地址: |
100102 北京市朝阳区阜通东大街1号院2号楼 |
主权项: |
一种旋钮组件,其特征在于,包括旋钮、编码器和溃缩环,所述旋钮与所述编码器分别由所述溃缩环的两侧抵接于所述溃缩环的第一受力部和第二受力部,所述第一受力部与所述第二受力部沿所述溃缩环的周向错开,且所述第一受力部与所述第二受力部连接处为在所述旋钮向所述溃缩环施加压力超过预设值时断裂的薄弱结构,以使所述旋钮向所述编码器方向溃缩预设距离。 |
所属类别: |
发明专利 |