专利名称: |
一种桥梁刚构合拢的压重方法 |
摘要: |
本发明公开了一种桥梁刚构合拢的压重方法,其特征在于,包括如下步骤:首先,在刚构的桥台搭接端头施工前,将压重平板车a和压重平板车b分别牵引至刚构的桥台搭接端头,随后,对刚构的桥台搭接端头进行施工;其次,在施工的桥台搭接端头砼浇筑成型后,将压重平板车a和压重平板车b分别牵引至刚构的合拢段端头,随后,对刚构的合拢段进行施工;最后,在施工的合拢段砼浇筑成型后,压重平板车a和压重平板车b分别牵引至两桥墩正上方的桥面位置。本发明的桥梁刚构合拢的压重方法易于实现压重的逐步转换,满足现场安全、文明施工的作业要求。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
重庆;50 |
申请人: |
中冶建工集团有限公司 |
发明人: |
陈国民;肖荣锋;梁涛涛;范强 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810283508.5 |
公开号: |
CN108385536A |
代理机构: |
重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 |
代理人: |
冷奇峰 |
分类号: |
E01D21/00(2006.01)I;E;E01;E01D;E01D21;E01D21/00 |
申请人地址: |
400084 重庆市大渡口区西城大道1号 |
主权项: |
1.一种桥梁刚构合拢的压重方法,其特征在于,包括如下步骤:首先,在刚构的桥台搭接端头施工前,将压重平板车a和压重平板车b分别牵引至刚构的桥台搭接端头,随后,对刚构的桥台搭接端头进行施工;其次,在施工的桥台搭接端头砼浇筑成型后,将压重平板车a和压重平板车b分别牵引至刚构的合拢段端头,随后,对刚构的合拢段进行施工;最后,在施工的合拢段砼浇筑成型后,压重平板车a和压重平板车b分别牵引至两桥墩正上方的桥面位置。 |
所属类别: |
发明专利 |