论文题名: | 大连港太平湾港区航道二期疏浚工程进度计划研究 |
关键词: | 航道建设;疏浚工程;进度管理;优化设计 |
摘要: | 经济建设的发展使得疏浚工程变得越来越重要。港口、航道、水利设施、吹填造陆等疏浚工程的成功运用不仅可以促进经济的发展、环境的保护,甚至可以促进人类的进步和可持续发展。而疏浚公司的核心竞争力在于项目管理,所以项目管理特别是其中的进度管理显得越来越重要。现有文献对疏浚工程项目管理尤其是进度管理的研究还比较少,故本文将以过去学者研究疏浚工程管理相关文献为基础,结合自己及项目其他人员在疏浚工程项目管理中的实际经验,运用实证研究方法对疏浚工程进度管理进行系统的研究。 由于疏浚工程具有工序相对较少、受气象、海况、船机设备影响较大等鲜明特点,所以其进度管理与一般项目管理不尽相同。进度计划的重点在于船舶生产率、时利率的计算,进度控制的重点在于对各种影响因素的控制。疏浚工程进度计划要充分考虑气象、海况、地质等自然因素的变化,制定计划本身也要避免“满弓计划”,留有余地,但是另一方面,疏浚技术的不断发展,也要求更高、更精细的进度管理,如何从技术层面上提高船舶生产能力,挖掘疏浚作业潜力也是进度管理的重要内容。 本文从航道疏浚工程的进度计划、进度控制、进度动态测量、进度的优化以及在工程实施过程中制度的保障措施方面进行了论述,以进度管理相关理论为基础,从项目管理者的角度,结合实际项目经验,对大连港太平湾港区航道工程施工项目进度管理全过程进行了系统地分析设计,首先制定出大连港太平湾港区航道工程进度计划,并针对进度计划实施工程中常出现的问题提出了各个过程具体的优化方案,再根据实际情况分析出进度计划影响因素,并采用合理措施规避这些客观因素对进度计划实施的影响,最后根据实际施工条件对进度管理优化方案进行分析比选。为了保障此项目的顺利实施,保证质量和安全计划的实现,本文提出了详细的技术、组织、经济、工程管理制度措施,并对其项目组织结构进行了设计,对施工项目中重点问题进行了说明。 |
作者: | 陈孚 |
专业: | 项目管理 |
导师: | 邵桂兰 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 中国海洋大学 |
学位年度: | 2015 |
正文语种: | 中文 |