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原文传递一种道路集气蓄能发电装置

专利名称：	一种道路集气蓄能发电装置
摘要：	本发明公开了一种道路集气蓄能发电装置，所述装置包括能量回收模块和能量转换模块，所述能量回收模块包括安装在路面结构中的减速带气泵装置和储气罐一，两者通过管路连接，所述能量转换模块包括储气罐二、气动马达、联轴器、发电机、电瓶和充电电路，所述储气罐的输出端通过管路连接气动马达进气口，气动马达的旋转轴通过联轴器与发电机相连，发电机通过充电电路与电瓶相连。本发明利用多组机械空气泵收集压缩空气，将能量回收过程和能量转化过程分开，可以高效回收行车势能、动能，独立的能量转化模块可保证发电过程连续稳定，设置双气罐交替补气供气，能够克服单罐供气的压力不足，保证发电过程连续稳定，降低传输过程的能量损失。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	交通运输部公路科学研究所
发明人：	钟科;孙明志;马晓琛
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810742963.7
公开号：	CN108915966A
代理机构：	北京中济纬天专利代理有限公司 11429
代理人：	杨乐
分类号：	F03G7/08(2006.01)I;F;F03;F03G;F03G7;F03G7/08
申请人地址：	100088 北京市海淀区西土城路8号交通运输部公路科学研究所
主权项：	1.一种道路集气蓄能发电装置，其特征在于，所述装置包括能量回收模块和能量转换模块，所述能量回收模块包括安装在路面结构中的减速带气泵装置和储气罐一或储气罐二，两者通过管路连接，所述能量转换模块包括储气罐二或储气罐一、气动马达、联轴器、发电机、电瓶和充电电路，所述储气罐的输出端通过管路连接气动马达进气口，气动马达的旋转轴通过联轴器与发电机相连，发电机通过充电电路与电瓶相连，并且当某一储气罐进行补气时，另一储气罐则排气发电，即一个储气罐列入能量回收模块，另一个就自动列入能量转换模块。
所属类别：	发明专利