题名: | 基于重采样的交通拥挤识别方法 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 徐飞;郑长江;杨成;陈淑燕 |
关键词: | 交通工程;拥挤识别;重采样;不平衡分类;朴素贝叶斯分类器;模式识别 |
摘要: | 交通拥挤识别实质上是一种不平衡分类问题,通过解决不平衡分类问题,在数据层面对原始数据集进行重采样,并采用不同的采样倍率进行向上和向下采样,降低数据集类间不平衡程度,从而提高拥挤类识别精度。选取南京市虎踞路(主干道)某一路段作为研究对象,调查获得7:30-9:00交通流数据,并在此基础上,通过vissim软件仿真得到更多数据。借助weka软件平台运用朴素贝叶斯分类器进行分类试验,并对检测结果对比分析,结果表明重采样方法在对总体识别率影响较小的情况下,能够提高拥挤类的识别率。 |
期刊名称: | 公路交通科技 |
出版年: | 2012 |
期: | 11 |
页码: | 140-144 |