Laermreduzierung im OEPNV bei Schienenfahrzeugen durch den Einsatz von Ultraschalltechnologien
| 项目名称： | Laermreduzierung im OEPNV bei Schienenfahrzeugen durch den Einsatz von Ultraschalltechnologien |
| 摘要： | Im Rahmen des FA-Vorhabens wurden Moeglichkeiten zur Verringerung von Laerm im oeffentlichen Personennahverkehr durch Reduzierung der Schallemission in der Paarung Schienenrad - Schiene untersucht. Durch vergleichende Untersuchungen unbehandelter und behandelter Radreifen konnte nachgewiesen werden, dass durch die Ultraschall-Behandlung eine deutliche Verminderung der Rauhigkeit der Radreifenoberflaeche erreicht wurde. Diese reicht jedoch nicht aus, eine Veraenderung der Gefuegestruktur unterhalb der Materialoberflaeche und damit eine signifikante Minderung der Quietschgeraeusche zu erzielen. |
| 资金： | 0.00 |
| 资助组织： | Bundesministerium fuer Verkehr, Bau und Stadtentwicklung - BMVBS - (Federal Ministry of Transport, Building and Urban Development) |
| 项目负责人： | DITTMANN, S；DETZNER, D；Borkowski, J；DETZNER, M；BOETTCHER, S |
| 执行机构： | Ingenieurbetrieb Umwelt und Verkehr Dresden |
| 开始时间： | 20050900 |
| 实际结束时间： | 20071200 |
| 主题领域： | Public Transportation；Railroads；Vehicles and Equipment；I15: Environment；I91: Vehicle Design and Safety |
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