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基于优化集装箱码头资源调配的陆上交通智能方案设计
| 论文题名： | 基于优化集装箱码头资源调配的陆上交通智能方案设计 |
| 关键词： | 智能交通系统;数字化码头;管理信息技术;陆运物流协同平台 |
| 摘要： | 智能交通系统(Intelligent Transportation System，简称ITS)是未来交通系统的发展方向，它是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术等有效地集成运用于整个地面交通管理系统而建立的一种在大范围内、全方位发挥作用的，实时、准确、高效的综合交通运输管理系统。ITS可以有效地利用现有交通设施、减少交通负荷和环境污染、保证交通安全、提高运输效率，因而，日益受到各国的重视。 本文以五洲国际集装箱码头基于智能化交通系统需求而开展的陆运物流协同平台项目为核心，详细阐述了国内智能化交通体系发展的现状，主要应用领域及未来发展趋势，并对陆运物流协同平台的设计思路及软件运行、各功能板块等进行了清晰的阐述。 陆运物流协同平台的开发将提高码头、车队、无水港和后方堆场决策指挥的科学性和决策水平，提高广大工作人员的管理能力和业务能力及物流协同能力，提高口岸的服务水平和形象，实现与国际港口现代化管理方式的接轨，对于打造数字化码头的目标具有重要意义。该系统的应用将成为集装箱码头陆运业务现代化管理的典范，极大地提高五洲国际集装箱码头的地位与形象，提高公司的管理水平、生产效率和竞争能力；更好的辅助公司实现业务战略的拓展。本项目是结合目前主要的集装箱码头管理需求设计的，不仅适用于五洲国际集装箱码头，也适用于其它集装箱码头的生产管理，因此该系统还具有广泛的推广能力，使先进的信息管理技术融入到企业的生产管理。 |
| 作者： | 杨志新 |
| 专业： | 软件工程 |
| 导师： | 张波 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 南开大学 |
| 学位年度： | 2011 |
| 正文语种： | 中文 |
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