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一种公交场站式充电桩的充电方法及装置
| 专利名称： | 一种公交场站式充电桩的充电方法及装置 |
| 摘要： | 本发明涉及一种公交场站式充电桩的充电方法及装置，根据待充公交车辆的历史充电记录来自动计算得到该公交车辆当前该次的补电量，并将该值下发给对应的充电桩进行充电。本发明无需调度人员实时观察公交车辆的充电状态，减轻了调度人员的工作负担，避免了公交车辆过充的现象出现，进而降低了公交公司的运营成本，具有较强的实用价值。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 河南;41 |
| 申请人： | 河南森源电气股份有限公司 |
| 发明人： | 王录国;陈洪闯;苌群康;陈斌;陈岩;胡媛倩 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810629678.4 |
| 公开号： | CN108909479A |
| 代理机构： | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 |
| 代理人： | 陈浩 |
| 分类号： | B60L11/18(2006.01)I;G06Q50/06(2012.01)I;B;G;B60;G06;B60L;G06Q;B60L11;G06Q50;B60L11/18;G06Q50/06 |
| 申请人地址： | 461500 河南省许昌市长葛市魏武路南段西侧 |
| 主权项： | 1.一种公交场站式充电桩的充电方法，其特征在于，包括如下步骤：获取待充电公交车辆的历史充电记录，得到历史充电过程中每次进行充电时的充电启动SOC、停止SOC和对应的充电量，计算得到SOC变化量与充电量之间的对应关系；获取该公交车辆上周同一天的补电量和上周其余六天的补电量，求取上周其余六天的补电量的平均值，得到平均值补电量；选取上周同一天的补电量和得到的平均值补电量中的最大值作为该公交车辆进行该次充电的补电量；根据所述SOC变化量与充电量之间的对应关系以及该公交车辆进行该次充电的补电量，得到该公交车辆进行该次充电的SOC变化量；将得到的该公交车辆进行该次充电的SOC变化量与该公交车辆的当前SOC值进行相加，得到该公交车辆的停止SOC；并将该公交车辆的停止SOC下发给对应充电桩进行充电。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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