专利名称: |
充电弓场站系统、电动汽车及电动汽车充电方法 |
摘要: |
本发明提出的充电弓场站系统,包括多个充电弓,每个充电弓包括有记录有充电弓编号信息的模块,可对该编号信息的充电弓是否空闲、故障进行识别的状态识别模块,以及携带该充电弓状态信息和编号信息并发送的无线通信模块,其中,特征模块的输出端电性连接无线通信模块,状态识别模块的输出端电性连接无线通信模块,多个充电弓中的无线通信模块组成局域网;当电动汽车进入局域网,车载无线通信模块发送电动汽车进入信息至充电弓,并接收每个充电弓发送的如充电中、空闲、故障、其他等的状态信息和编号信息。充电弓场站系统具有可自动组成网络、数据信息交互及时等优点,司机无需再亲自下车就可完成对充电弓状态的查看,提高了充电弓使用的便利性。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
青岛特锐德电气股份有限公司 |
发明人: |
穆晓鹏;徐威;纪东;夏修龙;卢文才;宋业北;姜全友 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-29T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-07T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201811643064.8 |
公开号: |
CN109720225A |
代理机构: |
青岛清泰联信知识产权代理有限公司 |
代理人: |
王子跃 |
分类号: |
B60L53/14(2019.01);B;B60;B60L;B60L53 |
申请人地址: |
266000 山东省青岛市崂山区松岭路336号 |
主权项: |
1.一种充电弓场站系统,包括多个充电弓,其特征在于:每个所述充电弓包括记录有充电弓编号信息的特征模块,可对当下充电弓是否空闲进行识别的状态识别模块,以及携带当下充电弓状态信息和编号信息并发送的无线通信模块,其中,所述特征模块的输出端电性连接所述无线通信模块,所述状态识别模块的输出端电性连接所述无线通信模块,多个所述充电弓中的无线通信模块组成局域网。 2.根据权利要求1所述的充电弓场站系统,其特征在于:至少一个所述充电弓中的无线通信模块设置为无线通信主路由,其他所述充电弓中的无线通信模块设置为无线通信从路由,所述无线通信主路由和所述无线通信从路由形成局域网。 3.根据权利要求1或2所述的充电弓场站系统,其特征在于:所述无线通信模块为ZigeBee模块、WiFi模块或蓝牙模块其中之一种。 4.根据权利要求1或2所述的充电弓场站系统,其特征在于:所述充电弓上设置有可增强通信强度的天线。 5.一种电动汽车,其特征在于:包括本体,用于发送电动汽车驶入信号的广播模块,以及设置于所述本体上的车载无线通信模块,所述车载无线通信模块为权利要求2中所述充电弓场站系统中的无线通信从路由,其中,所述广播模块的输出端电性连接所述车载无线通信模块,当电动汽车进入所述充电弓场站系统中的局域网,所述车载无线通信模块发送电动汽车进入信息至充电弓,并接收每个所述充电弓发送的状态信息和编号信息。 6.根据权利要求5所述的电动汽车,其特征在于:所述本体内设置有显示屏,所述显示屏内设有接收模块,所述接收模块电性连接车载无线通信模块,以接收并显示每个所述充电弓的状态。 7.一种电动汽车充电方法,基于权利要求5或6所述的电动汽车,其特征在于:包括以下步骤:电动汽车进入充电弓场站系统,电动汽车上的车载无线通信模块与充电弓场站系统中的各充电弓无线通信模块共同组成局域网,电动汽车接收各充电弓的状态信息,当接收的充电弓信息为空闲时,通过充电弓的编号信息,电动汽车驶入至该充电弓处充电。 |
所属类别: |
发明专利 |