专利名称: |
电动汽车充电方法、充电系统、电动汽车 |
摘要: |
本发明属于纯电动汽车电池系统热管理相关领域,尤其涉及电动汽车充电方法、充电系统、电动汽车。该充电方法包括慢充电策略,其特征在于,所述慢充电策略包括:在符合第一低温条件时先对电池组总成的第一电池组进行充电,再对电池组总成的第二电池组充电。上述技术方案中,通过先对第一电池组进行充电而第一电池组在充电过程中释放的热量可以用于对第二电池组加热,优化了第二电池组的使用环境和使用条件。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
浙江合众新能源汽车有限公司 |
发明人: |
李进;肖岩;张洪雷 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-08-16T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-29T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910757817.6 |
公开号: |
CN110509786A |
代理机构: |
浙江千克知识产权代理有限公司 |
代理人: |
雷娴 |
分类号: |
B60L53/00(2019.01);B;B60;B60L;B60L53 |
申请人地址: |
314500 浙江省嘉兴市桐乡市桐乡经济开发区庆丰南路999号206室 |
所属类别: |
发明专利 |