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原文传递 安装在汽车上的风力辅助驱动装置
专利名称: 安装在汽车上的风力辅助驱动装置
摘要: 安装在汽车上的风力辅助驱动装置,包括设置在车轮外侧的车轮辅助驱动机构和设置在车前端部在引擎盖下方设置的竖置的聚风罩和前风力辅助驱动机构,聚风罩呈前大后小锥形结构,聚风罩的后端口连接有引流管道。本发明原理科学、构造简单、充分降低了汽车行驶过程中的能量损耗,克服风阻的同时将风阻转化为辅助动力,降低了汽车的使用成本,实用性强,便于推广应用。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 河南;41
申请人: 于洪涛
发明人: 于洪涛
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201810077384.5
公开号: CN108382197A
代理机构: 郑州豫开专利代理事务所(普通合伙) 41131
代理人: 朱俊峰
分类号: B60K16/00(2006.01)I;B;B60;B60K;B60K16;B60K16/00
申请人地址: 461100 河南省许昌市建安区尚集镇昌盛路许昌远东传动轴股份有限公司
主权项: 1.安装在汽车上的风力辅助驱动装置,其特征在于:包括车轮辅助驱动机构,车轮辅助驱动机构包括第一轴承、第一主动转盘、第一传动机构、第一风叶和第一摩擦筒,第一摩擦筒与轮毂设为一体,轮毂的中心孔内径设有螺纹,沿轴向外侧面设置有第一定位轴,第一定位轴两端外径上套设有螺纹,第一轴承装配在第一定位轴的外端,轴承内圆外端有螺母紧固防止轴承转动脱落,第一定位轴内端外圆上的螺纹与轮毂中心孔内径上的螺纹配合紧固固定,第一主动转盘位于轮毂外侧,第一主动转盘的中心处开设有第一安装孔,第一主动转盘的内侧表面固定设置有位于第一安装孔周围的第一套筒,第一套筒的内径大于第一安装孔的内径,第一轴承设置在第一套筒内,第一轴承的外圈与第一套筒的内壁过盈配合,第一主动转盘的外圈或内圈沿圆周方向均匀固定设置有若干个第一风叶,第一摩擦筒的前端面与第一主动转盘的内侧面之间具有间隙,第一主动转盘的内侧面安装有甩块摩擦式传递动力的第一传动机构与第一摩擦筒的内圈摩擦传递动力。
所属类别: 发明专利
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