专利名称: |
新能源汽车的车体及新能源汽车 |
摘要: |
本发明公开了一种新能源汽车的车体,所述车体的相对两侧均设置有前地板(11)以及与所述前地板(11)固定的纵梁车架结构,所述纵梁车架结构包括前地板下部纵梁前段总成(13)和副车架后连接板(14),至少一个所述纵梁车架结构中还包括加强斜梁(15),所述加强斜梁(15)的一端与所述前地板下部纵梁前段总成(13)固定,所述加强斜梁(15)的另一端与所述副车架后连接板(14)相固定。当车体受到碰撞时,加强斜梁即可对这一碰撞进行分解,使得电池受到的冲击力有所减小。显然,本发明提供的车体能够使得电池不容易出现损伤。本发明还公开了一种新能源汽车。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
陈慧仪 |
发明人: |
陈慧仪 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810174998.5 |
公开号: |
CN108382469A |
分类号: |
B62D25/20(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D25;B62D25/20 |
申请人地址: |
528000 广东省佛山市禅城区张槎海口为竹村坑岗新村五巷三号 |
主权项: |
1.一种新能源汽车的车体,所述车体的相对两侧均设置有前地板(11)以及与所述前地板(11)固定的纵梁车架结构,所述纵梁车架结构包括前地板下部纵梁前段总成(13)和副车架后连接板(14),其特征在于,至少一个所述纵梁车架结构中还包括加强斜梁(15),所述加强斜梁(15)的一端与所述前地板下部纵梁前段总成(13)固定,所述加强斜梁(15)的另一端与所述副车架后连接板(14)相固定。 |
所属类别: |
发明专利 |