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原文传递 新能源汽车续航装置及新能源汽车
专利名称: 新能源汽车续航装置及新能源汽车
摘要: 本发明涉及新能源汽车技术领域,尤其是涉及一种新能源汽车续航装置及新能源汽车,该装置包括发电机和固定齿;至少两个固定齿设置在汽车的传动装置的传动轴上,发电机的转子套设在传动轴上,且转子上设有与固定齿相配合的连杆机构,连杆机构与转子之间设有弹性部,发电机与新能源汽车的动力电池相电连接,当传动轴转动时,固定齿与连杆机构相齿合,以带动转子转动;当传动轴在转动过程中制动停止时,连杆机构能够被其前方的固定齿施加压力,以使连杆机构不能与其相对应的固定齿相齿合,在惯性的作用下,进而使转子继续转动,从而与其配合的定子进行发电,将电能储蓄到动力电池内;本方案具有结构简单,成本低廉,提高了新能源汽车的续航里程。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 北京;11
申请人: 郭智
发明人: 郭智
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201810444567.6
公开号: CN108422859A
代理机构: 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371
代理人: 赵志远
分类号: B60K25/00(2006.01)I;B60K25/06(2006.01)I;H02J7/14(2006.01)I;H02K7/10(2006.01)I;B;H;B60;H02;B60K;H02J;H02K;B60K25;H02J7;H02K7;B60K25/00;B60K25/06;H02J7/14;H02K7/10
申请人地址: 100068 北京市丰台区临泓路31号院1号楼1单元1102
主权项: 1.一种新能源汽车续航装置,其特征在于,包括发电机和固定齿;至少两个所述固定齿设置在汽车的传动装置的传动轴上;所述发电机的转子套设在所述传动轴上,且所述转子上设置有与所述固定齿相配合的连杆机构,所述连杆机构与所述转子之间设置有弹性部;所述发电机与新能源汽车的动力电池相电连接,当所述传动轴转动时,所述固定齿与所述连杆机构相齿合,以带动所述转子转动;当所述传动轴在转动过程中制动停止时,所述连杆机构能够被其前方的所述固定齿施加压力,以使所述连杆机构不能与其相对应的固定齿相齿合,进而使所述转子继续转动。
所属类别: 发明专利
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