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原文传递沥青混凝土再生应用技术的研究

论文题名：	沥青混凝土再生应用技术的研究
关键词：	沥青混凝土;再生应用;高速公路;感温性;抗老化性能
摘要：	论文实验选取了沈阳-大连、沈阳-四平两条高速公路上的废旧沥青混合料，对旧沥青进行抽提回收、性能评定。运用四组分分析方法选择出较适合沥青再生的四种调和剂，用正交设计对调和剂组合优良加以评价，并用数学回归方程对再生剂含量进行优化，确定了再生剂的成分和比例。　　用针入度指数法与胶体不稳定指数法，评价了两种再生沥青的胶体状态。结果表明：沈四再生沥青属溶-凝胶结构；沈大再生沥青属溶胶结构。从元素组成、结构组组成和族组成三方面对再生沥青化学性质进行了分析。结果表明：再生沥青碳氢总含量均在98％左右，其中C含量稍高，H含量稍低，氢碳原子比较对比沥青小，说明再生沥青中含有更多的芳香环结构；再生沥青的平均分子全部是多环结构。　　运用针入度粘度指数法、粘温指数法和针入度指数法对再生沥青的温度敏感性进行了考察，用软化点、当量软化点感温性能进行了分析评价。结果表明，再生沥青的感温性很好。　　用失重系数法和老化指数法评价了再生沥青的抗老化性能。结果表明，随着老化时间的延长和老化温度的升高，再生沥青的失重系数增大，老化指数增加，抗老化性降低。选择质量好的矿料，严格控制级配和油石比，在保持实验条件基本一致的情况下，对混合料性能进行了评价。　　论文从不同角度，不同层面上对再生沥青的性能进行了分析与评价，从实验结果来看，沥青再生利用是可行的，效果良好。能够为路面维修工程中应用废旧沥青混合料提供一定的借鉴意义，具有实际应用价值。
作者：	马宏威
专业：	交通运输工程;道路与铁道工程
导师：	李立寒
授予学位：	硕士
授予学位单位：	同济大学
学位年度：	2007
正文语种：	中文