原文传递
双圆形地下交通与综合管廊组合系统
| 专利名称： | 双圆形地下交通与综合管廊组合系统 |
| 摘要： | 本发明属于地下交通及综合管廊技术领域，特别是涉及双圆形地下交通与综合管廊组合系统。由综合体管壁围成的整体空间，由上下舱体隔板、路面板、管廊分仓隔板、管廊底层承重板、双向交通线路隔墙、连续支撑墩体、承重连续墙、承重柱和脚柱，将整体空间分割为上部交通空间和下部综合管廊空间。本发明的有益效果是构造简单、空间利用率高，受力性能好、加工简便、布局合理，完成了对城市蜘蛛网现象的缓解和改善，便于各种公用管线的管理、保养和维修，提高了工作效率以及地下空间资源的利用率，降低了施工维修的成本，节约了地下空间资源，实现了高效的交通运输与公用管线的综合治理。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 辽宁;21 |
| 申请人： | 沈阳建筑大学 |
| 发明人： | 张延年;刘哲学 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201711056356.7 |
| 公开号： | CN107653908A |
| 代理机构： | 沈阳之华益专利事务所有限公司 21218 |
| 代理人： | 刘凤桐 |
| 分类号： | E02D29/045(2006.01)I;E;E02;E02D;E02D29;E02D29/045 |
| 申请人地址： | 110168 辽宁省沈阳市浑南新区浑南东路9号 |
| 主权项： | 一种双圆形地下交通与综合管廊组合系统，由综合体管壁(1)围成的整体空间，进一步由上下舱体隔板(2)、路面板 (3)、管廊分仓隔板(4)、管廊底层承重板(5)、双向交通线路隔墙(6)、连续支撑墩体(7)、承重连续墙(8)、承重柱(9)和脚柱(10)将整体空间分割为上部交通空间和下部综合管廊空间，上部交通空间顶部设置照明灯(14)，双向行车线路由双向交通线路隔墙(6)分隔，双向交通线路隔墙(6)上部设置通风窗(15)满足地下交通的照明和通风条件，交通舱体下部由路面板(3)作为行车路面，在路面板(3)下方由连续支撑墩体(7)支撑，避免路面板(3)因跨度过大而导致挠度过大，对行车安全造成影响，同时，路面板(3)与上下舱体隔板(2)之间由连续支撑墩体(7)分隔而成的连续通道可分别作为通风仓(11)、系统供电仓(12)和排水仓(13)，其中排水仓(13)应做防水处理，下部综合管廊空间主要由管廊分仓隔板(4)和管廊底层承重板(5)分隔，分隔空间分别作为通讯仓(22)、电缆仓(23)和给排水仓(24)，其中，各舱体中分别设置通风窗(15)和照明灯(14)，给排水仓(24)中包括供水管道(17)和排水管道(18)，由管道支撑墩体(19)支撑，并增设检修车(21)及检修车道(20)，在通讯仓(22)和电缆仓(23)内设置管线排架(16)，为了实现快速装配，受力更加合理，系统将脚柱设置为倾斜的预制式脚柱，包括柱身(10‑1)、柱头(10‑2)、螺栓(10‑3)和接头钢筒(10‑4)，柱身(10‑1)直接嵌套在接头钢筒(10‑4)内，通过柱头(10‑2)顶面的螺栓(10‑3)与管廊底层承重板(5)连接。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
检索历史
应用推荐
