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基于BIM的道路交通事故中交通管制方法
| 专利名称： | 基于BIM的道路交通事故中交通管制方法 |
| 摘要： | 本发明公开了一种基于BIM的道路交通事故中交通管制方法，包括建立对应道路工程的BIM模型；在BIM模型中记录事故类型和事故原因，在BIM模型中确定矩形事故区域；根据矩形事故区域的长度和宽度确定工作区的长度和宽度；根据工作区涵盖的车道数量确定封闭车道；在BIM模型中自动生成车辆停放区域；根据封闭车道确定车辆停放区域的位置；在BIM模型中标识警示区、上游过渡区、缓冲区、下游过渡区和终止区的长度；确定标志和锥桶的摆放位置，并在BIM模型中自动生成；本发明结合BIM技术直观的显示事故区域在道路段位置，科学、合理的布置交通管制区范围，合理摆放标志及锥桶，大幅度提升效率，防止引发二次交通事故。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 江苏;32 |
| 申请人： | 南京东南建筑机电抗震研究院有限公司 |
| 发明人： | 丁幼亮;尹方舟;徐照 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810870877.4 |
| 公开号： | CN108922192A |
| 代理机构： | 江苏斐多律师事务所 32332 |
| 代理人： | 王长征 |
| 分类号： | G08G1/01(2006.01)I;G06T17/00(2006.01)I;G;G08;G06;G08G;G06T;G08G1;G06T17;G08G1/01;G06T17/00 |
| 申请人地址： | 211200 江苏省南京市溧水区永阳街道秦淮大道288号幸庄科技产业园 |
| 主权项： | 1.一种基于BIM的道路交通事故中交通管制方法，其特征在于：包括以下步骤：步骤A：建立对应道路工程的BIM模型；步骤B：在BIM模型中记录道路交通事故的事故类型和事故原因，在BIM模型中确定矩形事故区域，其中事故区域的长度为H1，事故区域的宽度为B1；步骤C：根据矩形事故区域的长度和宽度确定工作区的长度和宽度，其中工作区的长度为H2，工作区的宽度为B2；步骤D：根据工作区涵盖的车道数量确定封闭车道；步骤E：根据事故严重程度，选择现场处理事故车辆种类及数量，在BIM模型中自动生成车辆停放区域，其中车辆停放区域的长度为H3，车辆停放区域的宽度为B3；步骤F：根据封闭车道确定车辆停放区域的位置；步骤G：确定警示区、上游过渡区、缓冲区、下游过渡区和终止区的长度，并在BIM模型中标识警示区、上游过渡区、缓冲区、下游过渡区和终止区的长度；步骤H：确定标志和锥桶的摆放位置，并在BIM模型中自动生成；步骤I：根据移动设备上GIS位置指示，在事故现场按照BIM模型中对应的位置摆放相应标志和锥桶。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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