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一种城市道路交通多余碳排放指数获取方法和系统
| 专利名称： | 一种城市道路交通多余碳排放指数获取方法和系统 |
| 摘要： | 本发明公开了一种城市道路交通多余碳排放指数的获取方法和系统，首先获取城市待研究区域内的所有路径，计算道路实时通行速度，再根据通行速度转译为碳排放率，最后根据碳排放率计算得到每条路段的对于碳排放指数。本发明的方法基于开源大数据时代背景下，利用地图Web数据服务API实时获取城市道路交通数据，本发明利用开源数据获取实时道路车行速度并转译为碳排放量的方法，降低了城市道路交通碳排放量数据采集的难度并提高了数据的准确度；弥补了现阶段通过仪器获取城市交通碳排放量参数难度大，干扰因素多的缺陷，提升了分析城市土地利用相关要素与交通状况时序规律的准确性。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 陕西;61 |
| 申请人： | 长安大学 |
| 发明人： | 沈童;刘加平 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810573455.0 |
| 公开号： | CN108921383A |
| 代理机构： | 西安恒泰知识产权代理事务所 61216 |
| 代理人： | 李郑建 |
| 分类号： | G06Q10/06(2012.01)I;G;G06;G06Q;G06Q10;G06Q10/06 |
| 申请人地址： | 710064 陕西省西安市雁塔区二环南路中段126号 |
| 主权项： | 1.一种城市道路交通多余碳排放指数的获取方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤1、利用地图Web数据服务构建网页请求，获取城市待研究区域内起点至终点的路径、路段、路段上的节点及节点的空间位置；步骤2、计算某一时间段内t时刻，车辆经过路径Dij的第m条路段的通行速度 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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