专利名称: |
机舱悬架焊接总成 |
摘要: |
本发明提出一种机舱悬架焊接总成,包括机舱悬架主梁、机舱悬架主梁左加强板、机舱悬架主梁右加强板、机舱悬架左固定板、机舱悬架右固定板、机舱悬架左固定板加强件和机舱悬架右固定板加强件。本发明采用左右加强板、左右固定板和左右固定板加强件,保证了车身强度和安全性,结构简单,固定效果好,降低整车重量达到轻量化,实现节能减排目的。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
南京天河汽车零部件股份有限公司 |
发明人: |
张生林 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810291508.X |
公开号: |
CN108394470A |
代理机构: |
南京天华专利代理有限责任公司 32218 |
代理人: |
莫英妍;夏平 |
分类号: |
B62D25/08(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D25;B62D25/08 |
申请人地址: |
211200 江苏省南京市溧水区经济技术开发区团山东路5号 |
主权项: |
1.机舱悬架焊接总成,其特征在于,包括机舱悬架主梁(8)、机舱悬架主梁左加强板(9)、机舱悬架主梁右加强板(6)、机舱悬架左固定板(11)、机舱悬架右固定板(1)、机舱悬架左固定板加强件(10)和机舱悬架右固定板加强件(2);其中,机舱悬架左固定板加强件(10)安装在机舱悬架主梁(8)的左端面,机舱悬架左固定板(11)固定安装在机舱悬架左固定板加强件(10)的左侧;机舱悬架右固定板加强件(2)安装在机舱悬架主梁(8)的右端面,机舱悬架右固定板(1)安装在机舱悬架右固定板加强件(2)的右侧;机舱悬架主梁左加强板(9)设置在机舱悬架主梁(8)的左端偏中间的位置,机舱悬架主梁右加强板(6)设置在机舱悬架主梁(8)的右端偏中间的位置。 |
所属类别: |
发明专利 |