专利名称: |
联络通道掘进机安全运输轨枕 |
摘要: |
本实用新型公开了一种联络通道掘进机安全运输轨枕,其特征是:以呈下拱的弧形钢板为底板,四条等高的轨道两两分布在弧形钢板的两端,处在同一端的两条轨道在呈水平的基座板上并列设置,在两条轨道之间共同利用一块螺栓紧固件对两条轨道的内侧翼绝缘板进行压固,在两条轨道的外侧分别由对应一侧的“L”形压板进行压固。本实用新型在有限的空间位置中实现四条轨道的布置,满足盾构法联络通道中电瓶车和台车共同运行的施工要求;并且在断面尺寸小、运输荷载大的情况下,保证了刚度及稳定性。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
上海;31 |
申请人: |
中铁上海工程局集团有限公司;中铁上海工程局集团有限公司城市轨道交通工程分公司 |
发明人: |
何邦亮;丁修恒;庄岩;徐韬 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820049108.3 |
公开号: |
CN207727368U |
代理机构: |
安徽省合肥新安专利代理有限责任公司 34101 |
代理人: |
何梅生 |
分类号: |
E01B23/12(2006.01)I;E;E01;E01B;E01B23;E01B23/12 |
申请人地址: |
200436 上海市江场三路272、278号 |
主权项: |
1.一种联络通道掘进机安全运输轨枕,其特征是:以呈下拱的弧形钢板(1)为底板,四条等高的轨道(2)两两分布在弧形钢板(1)的两端,处在同一端的两条轨道在呈水平的基座板(3)上并列设置,在所述两条轨道之间共同利用一块螺栓紧固件对两条轨道的内侧翼绝缘板进行压固,在所述两条轨道的外侧分别由对应一侧的“L”形压板进行压固。 |
所属类别: |
实用新型 |