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一种自动调节新能源车车用蓄电池充电电压的装置
| 专利名称： | 一种自动调节新能源车车用蓄电池充电电压的装置 |
| 摘要： | 本发明公开了一种自动调节新能源车车用蓄电池充电电压的装置，包括蓄电池、DC‑DC控制模块和整车控制模块，所述整车控制模块连接前舱温度传感器和DC‑DC控制模块，DC‑DC控制模块的输出端还连接蓄电池。本发明可以有效的提升车用蓄电池的充电效率，并减少整车能耗在固定充电模式下的浪费，一方面延长了低压蓄电池的寿命，另一方面也改善了车辆的能耗表现。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 上海;31 |
| 申请人： | 上海蓥石汽车技术有限公司 |
| 发明人： | 郑聪海;秦浩;归寅 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810778103.9 |
| 公开号： | CN108909502A |
| 代理机构： | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 |
| 代理人： | 李静 |
| 分类号： | B60L11/18(2006.01)I;H02J7/00(2006.01)I;H01M10/42(2006.01)I;B;H;B60;H02;H01;B60L;H02J;H01M;B60L11;H02J7;H01M10;B60L11/18;H02J7/00;H01M10/42 |
| 申请人地址： | 201900 上海市宝山区逸仙路3000号2号楼1层 |
| 主权项： | 1.一种自动调节新能源车车用蓄电池充电电压的装置，包括蓄电池、DC‑DC控制模块和整车控制模块，其特征在于，所述整车控制模块连接前舱温度传感器和DC‑DC控制模块，DC‑DC控制模块的输出端还连接蓄电池。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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