专利名称: |
一种复合式馈能型半主动悬架作动器 |
摘要: |
本实用新型公开了一种复合式馈能型半主动悬架作动器,该作动器包括作动器本体和监控装置,所述作动器本体包括空气弹簧机构和直线电机,所述空气弹簧机构包括空气弹簧、空气弹簧上端盖和空气弹簧下端盖,所述直线电机包括次级永磁体组件和初级线圈组件,所述监控装置包括数据处理控制器,所述数据处理控制器的输入端接有第一位移传感器、第二位移传感器和加速度传感器,以及压力传感器和高度传感器,所述数据处理控制器的输出端接有馈能电路、滑动电阻调节模块和第一电磁阀驱动电路,以及第二电磁阀驱动电路、空气压缩机和储气罐。本实用新型能提高车辆的稳定性和平顺性,且对作动器产生的能量进行回收,减少汽车的耗能。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
陕西;61 |
申请人: |
西安科技大学 |
发明人: |
寇发荣;方涛;李立博;魏冬冬;范二军;李冬 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201721271262.7 |
公开号: |
CN207241341U |
代理机构: |
西安创知专利事务所 61213 |
代理人: |
谭文琰 |
分类号: |
B60G11/27(2006.01)I;B60G17/052(2006.01)I;F16F9/04(2006.01)I;B;F;B60;F16;B60G;F16F;B60G11;B60G17;F16F9;B60G11/27;B60G17/052;F16F9/04 |
申请人地址: |
710054 陕西省西安市雁塔中路58号 |
主权项: |
一种复合式馈能型半主动悬架作动器,其特征在于:包括作动器本体和对所述作动器本体进行监控的监控装置,所述作动器本体包括空气弹簧机构和设置在所述空气弹簧机构内的直线电机,所述空气弹簧机构包括空气弹簧(3)、设置在空气弹簧(3)上端的空气弹簧上端盖(1)和设置在空气弹簧(3)下端的空气弹簧下端盖(6),所述空气弹簧(3)上均匀设置有多个弯折部,所述弯折部处设置有腰环(4),所述空气弹簧上端盖(1)上设置有接线孔(21)、用于安装第一电磁阀(18)的第一通孔和用于安装第二电磁阀(19)的第二通孔,所述直线电机包括次级永磁体组件和设置在所述次级永磁体组件外部的初级线圈组件,所述次级永磁体组件包括直线电机次级外壳(16)和设置在直线电机次级外壳(16)内的次级永磁体(8),所述次级永磁体(8)包括多个沿直线电机次级外壳(16)内壁均匀布设的永磁体,多个所述永磁体按照N极和S极间隔设置,所述初级线圈组件包括直线电机初级外壳(10)以及多个均匀布设在直线电机初级外壳(10)与直线电机次级外壳(16)之间的初级线圈(11)和初级硅钢片(12),多个初级线圈(11)和多个初级硅钢片(12)相互间隔设置,所述直线电机次级外壳(16)为中空圆柱体,所述直线电机初级外壳(10)为中空长方体,所述直线电机次级外壳(16)的上端和下端分别设置有次级上端盖(7)和次级下端盖(17),所述直线电机初级外壳(10)的上端和下端分别设置有初级上端盖(9)和初级下端盖(15),所述直线电机初级外壳(10)通过固定架(14)与空气弹簧下端盖(6)固定连接;所述监控装置包括数据处理控制器(22),所述数据处理控制器(22)的输入端接有用于对簧载质量位移进行检测的第一位移传感器(25)、用于对非簧载质量位移进行检测的第二位移传感器(26)和用于对簧载质量加速度进行检测的加速度传感器(27),以及用于对储气罐(31)的气压进行检测的压力传感器(32)和对簧载质量与非簧载质量的高度差进行检测的高度传感器(33),所述数据处理控制器(22)的输出端接有馈能电路(24)、滑动电阻调节模块(34)和第一电磁阀驱动电路(28),以及第二电磁阀驱动电路(29)、空气压缩机(30)和储气罐(31),所述第一电磁阀驱动电路(28)与第一电磁阀(18)连接,所述第二电磁阀驱动电路(29)与第二电磁阀(19)连接,所述空气压缩机(30)与储气罐(31)连接,所述初级线圈(11)通过馈能电路(24)为车载蓄电池(23)充电,所述滑动电阻调节模块(34)和馈能电路(24)连接,所述馈能电路(24)包括滑动电阻(24‑2),所述滑动电阻(24‑2)由滑动电阻调节模块(34)进行调节。 |
所属类别: |
实用新型 |